כמה תאים יש בסוללת מלגזה?

מספר התאים הנדרש עבור אסוללת מלגזהמשתנה בהתאם לסוג הסוללה ולקיבולת המתח. הדרישה המינימלית היא 12-תאי חומצה עופרת, בעוד שהמקסימום יכול להיות יותר מ-75 תאי ליתיום ברזל פוספט. מאמר זה מפרט את מספר התאים הנדרשים עבור סוללות מלגזה, החל מ-24V עד 80V, ואנו מקווים שתמצאו את זה מועיל.

כמה תאים יש בסוללת מלגזה 24V?

סוללות מלגזה 24V משמשות בעיקר בציוד לטיפול בחומרים-קטנים כגון עגלות משטחים חשמליות ומערמים חשמליים. הן מתחלקות בעיקר לשני סוגים: סוללות-עופרת וסוללות ליתיום-יון. מכיוון שהמתח של תאי הסוללה משתנה, גם מספר התאים שונה.

עופרת 24V-חומצה:סוללת מלגזה עופרת-24V מורכבת מתאי חומצה-עופרת עם מתח של 2V המחוברים בסדרה. מספר התאים מחושב באופן הבא: 24V ÷ 2V=12 תאים. לכן, סוללת מלגזה רגילה של 24V- מורכבת מתאי חומצה של 12 2V עופרת- המחוברים בסדרה. תאים אלה מכילים לוחות חיוביים, לוחות שליליים, אלקטרוליט ומפרידים; בטעינה מלאה, המתח הכולל הוא בערך 25.6V.

סוללת ליתיום-24V:כאן, אנו מתכוונים לסוללות 24V LiFePO4 למלגזה. למעשה, סוללות ליתיום ברזל פוספט שולטות כיום בשוק סוללות המלגזות.

אז, מכמה תאים זה בעצם מורכב?

המתח המדורג של תא LiFePO4 הוא 3.2V; לכן, סוללת 24V מורכבת מתאי V 8 3.2 המחוברים בסדרה (8S).

סוללות מלגזה 24V LiFePO4 הנפוצות כוללות 24V 100Ah, 24V 150Ah, 24V 200Ah, 24V 230Ah ו-24V 280Ah. ניתן להגדיר את קיבולת הסוללה באופן חופשי על ידי פנייה ליצרני סוללות ליתיום על סמך הצרכים שלך; אין הגבלות קבועות, וסוללות ליתיום ניתנות להתאמה אישית מלאה.

סוללות ליתיום-טרנריות:סוגים אלה של סוללות ליתיום-למלגזות אכן זמינות בשוק, אם כי הן נדירות יחסית. הם מתאפיינים בגודלם הקטן יותר תוך יכולת לאגור יותר אנרגיה חשמלית. המשמעות היא שאתה יכול להתקין סוללה עם זמן ריצה ארוך יותר בשטח מוגבל, כמו למשל במלגזות קלות- מסדרת Linde E- או במלגזות חשמליות מסדרה 8FBE של Toyota 8FBE עם שלושה- גלגלים. לסוללה מתח נקוב של 3.6-3.7 וולט, כך שהיא מורכבת משבעה תאי ליתיום טרינריים המחוברים בסדרה.

כמה תאים יש בסוללת מלגזה 36V?

סוללות מלגזות 36V משמשות בדרך כלל במלגזות 1.5- עד 2.5-טון מטריות, כגון סדרת Toyota 7FBE, סדרת Crown SC ו-FC וסדרת Yale ERP, אם כי הן אינן מוגבלות למלגזות מאוזנות. בנוסף, הם מתאימים לציוד לטיפול בחומרים כגון מלגזות תלת גלגל חשמליות, מערמים חשמליים, עגלות משטחים חשמליות וכלי רכב מונחים אוטומטיים מסוג AGV/AMR.

התקנים אלה זמינים גם עם מבחר של סוללות עופרת-חומצה או ליתיום-יון.

מספר התאים בסוללת מלגזה עופרת- של 36V:סוללת המלגזה 36V עופרת- מורכבת מ-18 תאי חומצה עופרת- המחוברים בסדרה, כל אחד עם מתח נקוב של 2V.

מספר התאים בסוללת ליתיום-יון 36V:סוללת מלגזה 36V LiFePO4 מורכבת בדרך כלל מ-12 תאי LiFePO4 עם מתח נקוב של 3.2V מחוברים בסדרה (12S), כלומר 36V ÷ 3.2V הוא בערך 11.25.

מעניין לציין שמספר התאים בסוללת ליתיום- 6V משתנה בהתאם לקיבולת הנדרשת. לדוגמה, סוללות בקיבולת- נמוכה יותר כגון 36V 100Ah ו-36V 200Ah משתמשות בדרך כלל ב-12 תאים בעלי קיבולת- גבוהה המחוברים בסדרה (12S1P).

אם תיבחר קיבולת של 400Ah, סביר להניח שהיצרנים יאמצו תצורת 12S2P, המשתמשת ב-24 תאים. הסיבה לכך היא שהשגת קיבולת כה גבוהה דורשת לא רק חיבור סדרתי אלא גם חיבור מקביל כדי להרכיב באופן סביר מארז סוללות למלגזה.

לקיבולות נפוצות של סוללות ליתיום-למלגזה 36V, אנא עיין בטבלה שלהלן:

כמה תאים יש בסוללת מלגזה 48V?

סוללת מלגזה 48V היא כיום פלטפורמת המתח הנפוצה ביותר בכלי רכב תעשייתיים. בהשוואה לסוללות מלגזה 24V, היא מספקת תפוקת כוח גבוהה יותר וזמני פעולה ארוכים יותר; בהשוואה לסוללות מלגזה 72V/80V, היא חסכונית יותר- ומציעה תאימות רחבה יותר.

סוללות מלגזות 48V משמשות בעיקר במלגזות חשמליות של 1.5- עד 3.5 מטר טון, כגון סדרת 8FBE15, 8FBE18 ו-8FBE20 של טויוטה; סדרות E16, E18, E20 ו-E25 של לינד; וסדרות J1.6XNT, J1.8XNT, J2.0XNT ו-J2.5XNT של Hyster, ומתאימות גם לסוגים אחרים של ציוד לטיפול בחומרים.

מספר התאים בסוללת מלגזה עופרת- של 48V:סוללת מלגזה עופרת- של 48V מורכבת מ-24 תאי חומצה עופרת- עם מתח נקוב של 2V כל אחד (24S).

מספר התאים בסוללת ליתיום-יון 48V:סוללת מלגזה 48V LiFePO4 מורכבת מ-16 תאי ליתיום ברזל פוספט המחוברים בסדרה, כל אחד עם מתח נקוב של 3.2V. המתח הכולל הוא 16 × 3.2V=51.2V, והמתח הטעון במלואו הוא 16 × 3.65V=58.4V.
סוללת מלגזה סטנדרטית של ליתיום- 48V מכילה לפחות 16 תאים, ומספר התאים גדל בהתאם ככל שהקיבולת עולה.

להלן טבלת התייחסות המציגה את מספר התאים עבור סוללות ליתיום-למלגזה 48V בעלות קיבולות שונות:

כמה תאים יש בסוללת מלגזה 72V?

סוללות מלגזות 72V משמשות בעיקר במלגזות חשמליות בעלות קיבולות הנעות בין 2.5 ל-5 טון מטרי, ונמצאות בדרך כלל במחסנים גדולים, נמלים, מפעלי ייצור ומרכזים לוגיסטיים. השימוש בהם אינו מוגבל למלגזות; ניתן להשתמש בהם בכל רכב שצריך להעביר משאות כבדים, כגון גוררים למטוסים חשמליים, משאיות גרר כבדות- ומשאיות גרר מסוף.

אם נחזור לנושא המרכזי, סוללות אלו תואמות בעיקר למלגזות חשמליות- עד גדולות-בגודל בינוני, כגון Toyota 8FB35, 8FB40, 8FB45, 8FB50, ו-Linde E35, כמו גם ל-E40, E45, E50, J.4X Hyster, J.4X, J.4X Hyster, J.4X, J5.0XN, ו-Jungheinrich EFG BC 320, EFG BC 325 ו-EFG BC 330.

מספר התאים בסוללת מלגזה עופרת- של 72V:סוללת מלגזה עופרת- של 72V מורכבת מ-36 תאי חומצה-עופרת עם מתח נקוב של 2V כל אחד מחובר בסדרה; כלומר, 72V ÷ 2V=36 תאים בודדים.

מספר התאים בסוללת ליתיום-יון 72V:סוללת ליתיום-יון 72V מורכבת מ-24 תאי ליתיום ברזל פוספט עם מתח נקוב של 3.2V כל אחד מחובר בסדרה, כלומר 3.2V × 24=76.8V. סוללת מלגזה סטנדרטית 72V ליתיום ברזל פוספט משתמשת בתצורת 24S1P (24 בסדרה, 1 במקביל).

סוללות בעלות קיבולות שונות נבדלות במספר התאים כדלקמן:

כמה תאים יש בסוללת מלגזה 80V?

סוללות למלגזה 80V משמשות בעיקר במלגזות חשמליות של 4- עד 8 מטר טון ונמצאות בדרך כלל במחסנים גדולים. דגמי המלגזות הנפוצים כוללים את 8FB40, 8FB45, 8FB50 ו-8FB55 של טויוטה; E40, E45, E50 ו-E60 של Linde; FB40, FB45 ו-FB50 של Komatsu; וסדרות J4.0XN, J4.5XN, J5.0XN ו-J5.5XN של Hyster. הקיבולת הממוצעת של מלגזות אלו נעה בין 4 ל-6 טון מטרי.

מספר התאים בסוללת מלגזה עופרת 80V-:סוללת מלגזה עופרת- של 80V מורכבת מ-40 תאי חומצה-עופרת עם מתח נקוב של 2V כל אחד מחובר בסדרה; כלומר, 80V ÷ 2V=40 תאים בודדים (40 תאים).

מספר התאים בסוללת ליתיום-יון 80V:סוללת ליתיום-יון 80V מורכבת מ-25 תאי ליתיום ברזל פוספט עם מתח נקוב של 3.2V המחוברים בסדרה. 3.2V × 25=80V; תצורה זו מסומנת כ-25S. המשמעות היא שסוללת ליתיום-יון 80V דורשת לפחות 25 תאים מחוברים בסדרה.

מספר התאים עבור קיבולות שונות הוא כדלקמן:

האם ספירת תאים גבוהה יותר פירושה סוללת מלגזה טובה יותר?

מספר גבוה יותר של תאים לא אומר בהכרח שמצבר מלגזה טוב יותר. לדוגמה, בעוד שסוללת ליתיום-למלגזה של 80V עשויה להכיל 40 תאי ליתיום ברזל פוספט בקיבולת גבוהה-, לא ניתן לומר שהיא איכותית יותר מסוללת ליתיום- של מלגזה 48V. מספר התאים אינו קובע את איכות מצבר מלגזה; זה רק מציין שלסוללה יש מתח וקיבולת גבוהים יותר מאשר סוללות סטנדרטיות, ועשויה להציע כוח וטווח גדולים יותר.

עם זאת, אל תשכח שסוללות מלגזה מיועדות להתמודד עם עומסים כבדים במיוחד, כמו סלילי פלדה. השימוש בהם להעברת מטענים של 1-3 טון מטרי הוא מוגזם במקצת ומקשה על החזר ההשקעה.

מצד שני, הפרקטיות של אסוללת מלגזהתלוי לא רק בסוללה עצמה אלא גם, במידה רבה, במערכת ניהול הסוללה. ההגנה, התכונות החכמות ויכולות הפריקה שמספק ה-BMS, כמו גם התחכום של מנגנוני ההגנה שלו, כולם משפיעים באופן משמעותי על חווית המשתמש.

שותף עם CoPow כדי להתאים אישית את פתרון סוללת הליתיום שלך למלגזה

מספר התאים הוא רק גורם אחד; גורמים נוספים המשפיעים על ביצועי הסוללה כוללים איכות תא, קיבולת סוללה, מערכת ניהול הסוללה, יכולת פריקה, עיצוב בטיחות ותאימות.

CoPow הוא מקצועןיצרן סוללות ליתיום-יון, מסוגל לספקפתרונות סוללת ליתיום- מותאמים אישיתמותאם לדגמי מלגזות שונים.

מדרוג מתח, קיבולת סוללה ותצורות תאים ועד לפונקציות BMS, פרוטוקולי תקשורת (CAN/RS485), עיצוב מבני וממדי התקנה, CoPow יכולה לייעל תכנונים בהתבסס על דרישות הפרויקט שלך.

תרגיש חופשיצור קשר עם צוות CoPow; אנו נגיב לפנייתך תוך 24 שעות.