admin@huanduytech.com    +86-755-89998295
Cont

יש איזה שהן שאלות?

+86-755-89998295

Nov 14, 2025

כמה שוקל סוללת עגלת גולף?

בשנת 2025, המשקל סוללת עגלת גולף(לְרַבּוֹתליחידה משקל סוללה של עגלת גולףומשקל מערכת סוללת עגלת גולףתלוי בעיקר בסוג, במתח (36V/48V) ובקיבולת, עם שינויים משמעותיים בין דגמים כמו EZ-GO או Yamaha-הרבה קונים תוהיםכמה שוקלת סוללת עגלת גולף 48Vספציפית.

 

סוללות-עופרת חומצהשוקלים בדרך כלל בין 22.7 ל-36 ק"ג ליחידה: דגמי 6V סביב 26-31 ק"ג, דגמי 8V 27-45 ק"ג, ודגמי 12V 25-39 ק"ג. בין אלה, סוללות AGM קלות מעט יותר מסוגי חומצת עופרת סטנדרטיים בשל העיצוב האטום שלהן, במשקל של כ-25-32 ק"ג כל אחת.


סוללות ליתיום (בעיקר ליתיום ברזל פוספט)הם קלים הרבה יותר הודות לצפיפות האנרגיה הגבוהה שלהם, הנעה בין 9 ל-45 ק"ג בלבד ליחידה-קלות ב-50% עד 70% מסוללות עופרת מאותו מפרט. לדוגמה, אסוללת ליתיום 48V 105Ahשוקל כ-43.2 ק"ג.

 

בשימוש מעשי,רוב עגלות הגולף מאמצות מערכות 36V או 48V, דורש מספר סוללות מחוברות בסדרה. למערכת חומצת עופרת 36V- יש משקל כולל של בערך 163-218 ק"ג, בעוד שמערכת סוללת ליתיום 48V שוקלת רק 32-91 ק"ג. בסך הכל, ככל שקיבולת הסוללה גבוהה יותר וככל שיותר סוללות מחוברות בסדרה, כך גדל המשקל הכולל של המערכת.

 

האם תרצה ללמוד עוד עלמשקלי סוללה לעגלת גולף, כולל משקל המערכת,הבדלי מותגים, והשפעה על הביצועים? אנא המשך לקרוא.

 

Golf Cart Battery Weigh

 

משקל סוללת עגלת גולףהבדלים:עופרת-חומצה מול ליתיום

משקל של סוללה בודדת

סוללות עופרת-חומצה לעגלות גולףהם בדרך כלל כבדים, עם אליחידה משקל סוללה של עגלת גולףשל 22.7–36 ק"ג-לדוגמה, דגם 6V 200Ah תואם אתמשקל סוללת עגלת גולף עבור EZ-GOתֶקֶן.

 

ביניהם, לסוללות חומצה-עופרת רגילות יש מבנה צפוף, כך שכל יחידה יכולה לשקול 27-36 ק"ג. סוללות AGM עופרת-אטומות אינן-תחזוקה ומעט קלות יותר הודות לעיצובן האטום, אך עדיין נעות בין 25-32 ק"ג ליחידה. לדוגמה, סוללת חומצה 6V 200Ah AGM{11}}שוקלת 65 פאונד.


סוללות ליתיום, בעיקר ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4) כסוג המיינסטרים, קלות הרבה יותר בשל צפיפות האנרגיה הגבוהה שלהן. סוללת ליתיום בודדת שוקלת רק 9-45 ק"ג, וזה קל ב-50%-70% מסוללת-עופרת חומצה מאותו מפרט. לדוגמה, סוללת ליתיום 6V 200Ah שוקלת רק 22 פאונד. סוללת 48V 100Ah LiFePO4 שוקלת כ-48 ק"ג, בעוד שסוללת עופרת-חומצה באותה קיבולת תהיה כבדה משמעותית.

 

משקל כולל של מערכת הסוללות

רוב עגלות הגולף מאמצות מערכות אספקת חשמל של 36V או 48V, הדורשות מספר מערכותסוללות עגלת גולףמחובר בסדרה-מה שהופך את הפער פנימהמשקל מערכת סוללת עגלת גולףבין שני הסוגים בולטים יותר ברמת המערכת.

 

מערכת סוללות עופרת- של 36V מורכבת בדרך כלל משש סוללות 6V, עם משקל כולל של כ-163-218 ק"ג. מערכת סוללות עופרת- של 48V יכולה אפילו לשקול כ-272 ק"ג.


לעומת זאת, מערכות סוללות ליתיום קלות בהרבה. למערכת סוללות ליתיום 48V יש בדרך כלל משקל כולל של 32-91 ק"ג בלבד. כמה מסלולי גולף נמצאו במהלךשדרוגי סוללהכי ערכת סוללות ליתיום 48V 100Ah (במשקל של כ-54 ק"ג) יכולה להחליף שש סוללות עופרת-8V עם משקל כולל של כ-272 ק"ג, ולהשיג אפקט הפחתת משקל יוצא דופן.

 

השפעות נגזרות של הבדלי משקל

המשקל של סוללות עופרת-מגדיל את העומס הכולל של עגלת הגולף. זה לא רק מאיץ את שחיקת הצמיגים ואת הידרדרות הבלמים, אלא גם מקטין את יעילות הטיפוס וטווח הנסיעה של הרכב.

 

היתרון הקל של סוללות ליתיום יכול להפחית את המשקל הכולל של עגלת הגולף ב-30%-40%. זה לא רק משפר משמעותית את יכולת התמרון של הרכב בשטח הררי, אלא גם מוריד את התנגדות הגלגול במהלך הנסיעה, ומרחיב את טווח הנסיעה ב-15%-20%. לדוגמה, עגלת גולף בעלת 4-מושבים המצוידת בסוללות עופרת שוקלת כ-408–454 ק"ג. לאחר המעבר לסוללות ליתיום, ניתן להפחית את המשקל ל-272–318 ק"ג, מה שהופך את הנהיגה לקלה ומהירה יותר.

 

 

ליחידה לעומת מערכת גולף משקל סוללה:שיקולים מרכזיים

סיבות עיקריות להבדלים במשקל

הגורם הבסיסי לפער המשקל נעוץ בהבדלים המשמעותיים בחומרים ובצפיפות האנרגיה. סוללות חומצה-עופרת כוללות לוחות עופרת עבים כרכיבי ליבה, בשילוב עם אלקטרוליט חומצה גופרתית.

 

מבנה זה מביא לצפיפות אנרגיה של 30-70 וואט/ק"ג בלבד, כאשר רוב המשקל מוקצה לחומרים מבניים שאינם -אוגרים-אנרגיה. לעומת זאת, סוללות ליתיום משתמשות בנייר אלומיניום קל משקל, בנייר נחושת וחומרים אחרים כמנשאי אלקטרודות, עם מבני תאים קומפקטיים. צפיפות האנרגיה שלהם מגיעה ל-150-300 וואט/ק"ג- פי 3 עד 6 מזו של סוללות עופרת.

 

המשמעות היא שסוללות ליתיום דורשות פחות חומרים כדי לאחסן את אותה כמות חשמל, מה שמוביל להפחתה משמעותית במשקל.

 

השוואת משקל אינטואיטיבית: ערכת סוללות ליתיום בודדת לעומת מספר עופרת-חבילות סוללות חומצה

בשל צפיפות האנרגיה הנמוכה של סוללות עופרת-חומצה, ציוד דורש לעתים קרובות מספר סוללות מחוברות בסדרה כדי להשיג את מתח הפעולה שצוין. סוללות ליתיום, לעומת זאת, יכולות לענות על צורכי המתח והקיבולת של רוב המכשירים עם חבילה אחת, וכתוצאה מכך הבדל משקל בולט. להלן השוואות בין תרחישי יישומים נפוצים:


עגלות גולף: עבור אמערכת חשמל לעגלת גולף 48V, סוללות עופרת-מחייבות 8 יחידות של סוללות 6V (משקל כולל: ~218-309 ק"ג) או 6 יחידות של סוללות 8V (משקל כולל: ~136-191 ק"ג). מארז סוללות ליתיום יחיד של 48V, לעומת זאת, שוקל רק 31.8–54.4 ק"ג ויכול להחליף ישירות מספר שילובי סוללות חומצה עופרת-, ולספק חיסכון משמעותי במשקל.


אופניים חשמליים/רכבים עם מהירות-נמוכה: אם לוקחים את המפרט הנפוץ של 48V 20Ah כדוגמה, שילוב של סוללות עופרת-שוקל ~25-30 ק"ג, ומצריך נשיאה של שני אנשים. מארז סוללות ליתיום בודד מאותו מפרט שוקל רק 5-8 ק"ג, נייד בקלות על ידי אדם אחד. לדוגמה, ערכת סוללות ליתיום 48V 24Ah שוקלת רק 7.8 ק"ג אך יכולה לתמוך בטווח רכב של 85 ק"מ.
יישומים תעשייתיים ואחסון אנרגיה: סוללות עופרת-תעשייתיות נפוצות (דגמי 4D, 6D, 8D) שוקלות 45–68 ק"ג ליחידה. בתרחישי הספק- גבוהים כגון כלי שיט ימיים וספקי כוח לגיבוי, מספר יחידות ביחד עשויות לעלות על משקל כולל של 300 ק"ג. דגם ה-8D לבדו שוקל מעל 68 ק"ג, ומטיל דרישות קפדניות של עומס-על מבני התקנה.

 

השפעות נגזרות של הבדלי משקל

פער המשקל הזה משפיע לא רק על הובלה והתקנה אלא גם מעורר תגובות שרשרת בתפעול הציוד,תַחזוּקָה, והיבטים נוספים:


בלאי ציוד ועלויות תחזוקה: המשקל הרב של מספר סוללות עופרת-מגדיל את עומס הציוד. עבור מכשירים כמו עגלות גולף ומלגזות חשמליות, הדבר מאיץ את בלאי הצמיגים ואת נזקי המנוע. טיפול תכוף גם גורם בקלות לנזק ולדליפה למקרה הסוללה, מה שמגביר את תדירות התחזוקה. חבילות סוללות ליתיום, בהיותן קלות משקל, מפחיתות באופן משמעותי את הבלאי של רכיבי הציוד, והטבע החופשי שלהן-תחזוקה מוריד עוד יותר את עלויות התחזוקה-לטווח הארוך.


יעילות הובלה והתקנה: סוללות-עופרת מרובות הן לא רק כבדות, אלא גם דורשות תושבות נוספות לקיבוע. הם תופסים יותר מקום במהלך הובלה ודורשים שיתוף פעולה מרובה-אנשים לצורך התקנה, דבר שדורש-זמן ועבודה-עתיר. ערכות סוללות ליתיום בודדות הן קומפקטיות וקלות משקל, ומבטלות את הצורך בסוגריים מורכבים. ניתן להתקין אותם על ידי אדם אחד ולהפחית את העלויות הלוגיסטיות במהלך ההובלה.


ביצועי ציוד: המשקל של מספר סוללות-עופרת חומצה פוגע ביעילות התפעולית. לדוגמה, עגלות גולף עשויות לחוות טווח מופחת וכוח טיפוס חלש עקב עומסים כבדים. היתרון הקל של חבילות סוללות ליתיום משפר את ביצועי האצת הציוד.

 

 

כמה שוקל עגלת גולף 48 וולט?

עגלת גולף חשמלית טיפוסית של 48 וולט (48V) היא בעלת משקל כולל שנע בין 800 ל-1,100 פאונד (כ-360 עד 500 קילוגרם).

 

1. משקל הסוללה (הגורם התורם הגדול ביותר)

  • עופרת-חבילת סוללות חומצה:מערכת 48V מורכבת בדרך כלל משש סוללות 8V או ארבע סוללות 12V. חבילת סוללות העופרת המלאה-שוקלת כ-330-450 פאונד (150-200 ק"ג).
  • חבילת סוללות ליתיום:בהמרה לליתיום, המשקל מופחת משמעותית. מארז סוללות ליתיום מלא שוקל בדרך כלל רק 100-150 פאונד (45-70 ק"ג), מה שמפחית את המשקל הכולל של הרכב בכ-200-300 פאונד מהשדרוג הזה בלבד.

 

2. משקל גוף הרכב ואביזרים

שלדה ומנוע: המשקל העצמי ללא סוללות הוא בדרך כלל בסביבות 500-700 פאונד (230-320 ק"ג).

קיבולת נוסעים:

  • 2 מושבים: בערך 800–1,000 פאונד
  • 4 מושבים: בערך 1,000–1,200 פאונד
  • 6 מושבים: יכול להגיע ל-1,400 פאונד או יותר
דגם / תצורה משקל (lbs) משקל (ק"ג)
2-מושבים רגילים (סוללת עופרת) ~950 פאונד ~430 ק"ג
2 מושבים סטנדרטיים (סוללת ליתיום) ~700 פאונד ~320 ק"ג
דגם מורם / שונה (4 מושבים) 1,100+ פאונד 500+ ק"ג

 

 

משקל עגלת גולף EZGO עם סוללות: מה שאתה צריך לדעת

המשקל של עגלת גולף EZGO נע בדרך כלל בין 700 ל-1,100 פאונד (כ-318-499 ק"ג).

דגם EZGO סוג סוללה משקל כולל (lbs) משקל כולל (ק"ג)
RXV (2 מושבים) עופרת-חומצה 935–1,010 פאונד ~424–458 ק"ג
RXV (2 מושבים) ליתיום (ELiTE) 646–692 פאונד ~293–314 ק"ג
TXT (2 מושבים) עופרת-חומצה 935-970 פאונד ~424-440 ק"ג
TXT (2 מושבים) ליתיום (ELiTE) 638 פאונד ~290 ק"ג
ליברטי (4 מושבים) ליתיום (ELiTE) 960 פאונד ~435 ק"ג
Express S6 (6 מושבים) ליתיום (ELiTE) 1,100 פאונד ~499 ק"ג

 

 

אֵיךמשקל סוללת עגלת גולףהשפעות טווח, ביצועים וטיפול?

לסוללות-כבדות הנפוצות בעגלות גולף חשמליות יש השפעה שלילית משמעותית על הטווח והטיפול של הרכב. מבחינת טווח, המשקל הנוסף של סוללות אלו מגביר מאוד את התנגדות הגלגול במהלך הפעולה, ומאלץ את המנוע לצרוך יותר אנרגיה חשמלית.

 

עם אותה קיבולת סוללה, טווח הנסיעה קצר ב-15%-20% מזה של דגמים המצוידים בסוללות ליתיום. יתר על כן, סוללות-עופרת חומצה (הסוג העיקרי של סוללות-כבדות כאן) נוטות לחוות נפילות מתח פתאומיות תחת עומס, ויעילות הטעינה שלהן היא רק 80%-85% - נמוכה בהרבה מ-95% של סוללות ליתיום - המחמירה עוד יותר את השפלה בטווח.

 

לצורך טיפול, משקל הסוללה המוגזם משבש את מאזן המשקל הקדמי-האחורי של הרכב, וכתוצאה מכך תגובת ההיגוי מאוחרת ויציבות לא מספקת במהלך פניות חדות. הוא גם פוגע בביצועי האצה, מאריך את מרחקי הבלימה ומאיץ בלאי של צמיגים, רפידות בלמים ומערכות מתלים. במהלך שימוש-לטווח ארוך, דיוק הטיפול של הרכב ירד בהדרגה.

 

 

מידות ומשקל סוללת עגלת גולף: שדרוג תאימות

מידות ומשקל סוללת עגלת גולףקריטיים באותה מידה עבור שדרוגים. סוללה כבדה מדי עלולה לחרוג ממגבלת משקל סוללת עגלת הגולף של המגש, בעוד שסוללה קלה מדי לא תתאים לתושבת הקיימת.

 

בנוסף, יש לשמור מרווח קירור של 2-3 ס"מ כדי למנוע השפעה על פיזור החום. מבחינת משקל, שדרוג מסוללות-עופרת לחומצה לליתיום יכול להפחית את המשקל ב-40%-60%, להוריד את העומס של הרכב ולשפר את הטווח והטיפול. עם זאת, חיוני לשמור על מאזן המשקל הקדמי-האחורי כדי למנוע מתיחה או תנודה לא מספקת של הזנב.

 

סוללות כבדות מדי יגדילו את השחיקה של רכיבים לאחר-שינוי ועשויות לחרוג ממגבלות משקל הסרן של הרכב.

 

 

אֵיךמשקל סוללת עגלת גולףמשפיע על שדרוגי חיווט ובקר?

סוללות עופרת-כבדות יותר דורשות חיווט עבה יותר (מומלץ במדדי 4-2 AWG) כדי להתמודד עם זרמים גבוהים ולמנוע התחממות יתר. בנוסף, שיטת ההתקנה של שילובי סוללות מרובים עשויה לחייב חיווט מורחב ומחוזק כדי למנוע מגע לקוי שנגרם על ידי רעידות. לעומת זאת, סוללות ליתיום, המפחיתות משקל ב-40%-60%, מאפשרות פריסות חיווט פשוטות, אך מאפייני ההתנגדות הפנימית הנמוכה שלהן דורשות פיזור חום אופטימלי של החיווט.

 

עבור שדרוגי בקר, העומס הגבוה מסוללות כבדות נוטה לגרום לעומס יתר של הבקר, ולכן יש לבחור דירוג הספק גבוה יותר לצורך תאימות. בעוד שטבען הקל משקל של סוללות ליתיום מפחית את לחץ העומס על הבקר, חיוני לוודא שהבקר תואם ל-BMS (מערכת ניהול הסוללה) של הסוללה מבחינת מתח וזרם פריקה. יתר על כן, יש להתאים את פרמטרי הבקר בהתאם לשינויים במשקל הסוללה כדי למנוע תפוקת כוח לא עקבית הנובעת מאיזון משקל שונה (למשל, משקל אחורי מופחת).

 

 

פלסטיק לעומת מארזי מתכת: איזוןמשקל סוללת עגלת גולף&בטיחות

חבילות סוללות עם מארזי פלסטיק קלות בדרך כלל ב-20%-30% מאלה עם מארזי מתכת, מה שעוזר להפחית את משקל הרכב הכולל ולשפר את יעילות האנרגיה. בעת בחירת פלסטיק, יש להשתמש בחומרי ABS מעכבי בעירה- או למחשב, בשילוב עם עיצוב אטום כדי להשיג עמידות בפני אבק ומים IP65, בעוד שצלעות חיזוק מובנות משפרות את עמידות הפגיעה.

 

מארזי מתכת, אם כי מעט כבדים יותר, מציעים מוליכות תרמית מצוינת, המסייעת להפחית את הסיכון לבריחה תרמית. הם גם מספקים חוזק מכני גבוה ועמידות חזקה בפני דחיסה והתנגשות. כדי להימנע מהוספת משקל מיותר לרכב, יש צורך באופטימיזציה מבנית.

 

ללא קשר לסוג המארז, יש להתאים אותו לכימיה של הסוללה: סוללות עופרת-חומצה משתלבות היטב עם מארזי פלסטיק כדי למקסם את יתרונות החיסכון-במשקל, בעוד שסוללות ליתיום מתאימות יותר למארזי מתכת לניטור טמפרטורת BMS ופיזור חום. שיטות התקנה והרכבה נכונות מבטיחות חלוקת משקל מאוזנת, תוך אופטימיזציה של בטיחות ויציבות הרכב.

 

 

משקל סוללת עגלת גולף לפי מותג(סוללה טרויאנית/אקולוגית/קופאו)

של טרויאניםסוללות עגלות גולף-חומצות בעופרת שוקליםבין 28 ק"ג ל-52 ק"ג. לשם השוואה, של קופאוסוללת עגלת גולף 48V 105Ah ליתיום שוקלתרק 43.2 ק"ג, מה שהופך אותו להתאמה אידיאלית עבור שדרוגי EZ-GO.

 

Allied מציעה בעיקר סוללות-עופרת חומצת עופרת, עם משקל יחידה בודדת מרוכזת בין 27-45 ק"ג, בדומה למשקל הטרויאני. אקו סוללה, בורג, ו

 

Copow מתמקדת בסוללות ליתיום, שהן קלות משמעותית-כל יחידה או חבילה בודדת שוקלת 9-54 ק"ג. ביניהם, חבילות סוללות ליתיום של 48V נעות לרוב בין 30-50 ק"ג, קלות בהרבה משילובי סוללות עופרת-של 272-272 ק"ג מאותו מפרט.

 

 

סיכונים של אור יתרמשקל סוללת עגלת גולף ליתיום

סוללות ליתיום קלות מדי לעגלות גולף עלולות לשבש את מאזן המשקל המקורי של הרכב, ולגרום לשינוי במרכז הכובד. זה עלול להוביל לאחיזה מספקת, לזנב דגים, או אפילו להתהפכות בעת נסיעה על מדרונות או ביצוע פניות חדות. ניתן גם להאיץ בלאי לא אחיד של הצמיגים.

 

העיצוב הקל מגיע לרוב עם קיבולת מופחתת או פשרות מבניות, מה שעלול לגרום לזרמי פריקה לא יציבים ולהגביר את הסיכון להתחממות יתר במנוע או בבקר. אם סוללה קלה אינה מזווגת עם BMS מותאם כהלכה, היא גם נוטה לטעינת יתר ולבעיות{1}}פריקת יתר, מה שמקצר את תוחלת החיים שלה. למוצרים קלים-איכות נמוכה עשויים בנוסף להיות עמידות נמוכה בפני פגיעות וסיכונים גבוהים יותר לבריחה תרמית, מה שמציב דאגות בטיחותיות משמעותיות.

 

 

התקנת סוללת עגלת גולף 48V:חלוקת משקל&חלל

בעת התקנת סוללת עגלת גולף 48V, ודאחלוקת משקלוהחלל מותאם לעיצוב הרכב; עולה עלהגבלת משקל סוללת עגלת גולףיכול להלחיץ ​​את הסרנים.

 

שיקולי מקום: ערכות סוללות-עופרת חומצות בדרך כלל צריכות להיכנס מתחת למושב או בתא סוללות ייעודי אחורי. המגש צריך להתאים במדויק למרווח קירור של 2-3 ס"מ ולהיות מאובטח בסוגריים כדי למנוע תנועה.

 

ערכות סוללות ליתיום קטנות יותר וניתן להתקין אותן בצורה גמישה יותר מתחת למושב, מאחור או בתא עזר קדמי. למרות שהם אינם דורשים הרכבה מורכבת, עדיין יש לשמור מספיק מקום לפיזור חום כדי להבטיח בטיחות ואריכות ימים.

 

חלוקת משקל: ערכות סוללות-עופרת עוקבות בדרך כלל ביחס של 40% קדמי / 60% אחורי, מרוכזות מתחת למושב או מאחור כדי להבטיח אחיזה ולהימנע מעומס נמוך של הגלגלים הקדמיים.

 

יש להתקין ערכות סוללות ליתיום בהתבסס על מאזן המשקל של הרכב המקורי, רצוי מאחור כדי לשמור על מרכז הכובד. אם מותקן בחזית, יש צורך בנטל אחורי נוסף כדי להבטיח שמשקל הרכב יתחלק באופן שווה על פני המסגרת, מניעת עומס יתר מקומי ושמירה על יציבות ההיגוי.

 

 

בחירת סוללת עגלת גולף המתאימה: איזוןמשקל, כוח ותוחלת חיים

אם אתה מעדיף קל משקלמשקל סוללת עגלת גולףותוחלת חיים ארוכה,סוללות ליתיום לעגלה גולףהם הבחירה המועדפת. הם קלים ב-40%–70% מסוללות-עופרת, מפחיתות עומס על הרכב, משפרות את הטיפול ומרחיבים את הטווח.

 

מתח הפריקה היציב וגרסאות ההספק הגבוה-שלהם יכולים לענות על מצבים תובעניים כמו טיפוס על גבעות, אם כי העלות הראשונית גבוהה יותר.

 

אם התקציב שלך מוגבל או שהרכב נמצא בשימוש נדיר,-סוללות עופרת מספקות עלות-יעילות יותר. למרות שהם כבדים יותר ונוטים לירידות מתח בעומסים גבוהים, הם יכולים לעמוד בדרישות הספק בסיסיות, עם האזהרההחלפות תכופות עשויות להגדיל-עלויות לטווח ארוך.

 

עבור תרחישי שימוש- גבוהים, סוללות ליתיום מומלצות כדי לאזן אורך חיים ותחזוקה נמוכה. לשימוש מזדמן או שטח שטוח, סוללות חומצה-עופרת יכולות להיות פשרה מעשית בין משקל לעלות.

 

 

Hאיךמשקל סוללת עגלת גולףמשפיע על שימוש ותחזוקה יומיומי?

קשה לטפל ולהחליף סוללות עופרת-כבדות, ולעתים קרובות דורשות מספר אנשים. משקלם המשמעותי מגביר את עומס הרכב במהלך שימוש יומיומי, ומאיץ את שחיקת הצמיגים והבלמים. גם התחזוקה מסורבלת ודורשת מדי חודשמילוי מים, ניקוי מסוף ואיזון סוללה ידני, שצורך במצטבר כמות משמעותית של זמן.

 

לעומת זאת, סוללות ליתיום קלות משקל יכולות להיות מטופלות בקלות על ידי אדם בודד, מה שמשפר את ניידות הרכב ומפחית את דחיסת הדשא. במהלך שימוש יומיומי, סוללות ליתיום מספקות טווח יציב יותר ואינן דורשות מילוי מים או ניקוי מסוף. מערכת ה-BMS המובנית שלהם-מאזנת באופן אוטומטי את התאים ומונעת טעינת יתר או פריקת יתר, ומפחיתה מאוד את עומס העבודה והתחזוקהעלויות-לטווח ארוך.

 

 

חווית-עולם אמיתית: נתפסת לעומת בפועלמשקל סוללת עגלת גולף

כֹּלסוללת עגלת גולף עופרת-חומצה שוקלת27–52 ק"ג, מה שגורם למערכת סוללות עגלת גולף מלאה 48V לשקול 163–272 ק"ג. משתמשים רבים משווים זאת למשקל סוללת עגלת גולף ליתיום לקוט"שבעת הערכת עלות-יעילות.

 

טיפול או החלפתם דורשים בדרך כלל מספר אנשים, המעניקים תחושה מוחשית של "נפח ומאמץ". במהלך נסיעה יומיומית, הכובד של הרכב מורגש-ההתנעה מרגישה איטית, וטיפוס על גבעות דורש יותר מאמץ.

 

לשם השוואה, סוללות ליתיום שוקלות 30-54 ק"ג לחפיסה וניתנות להרמה ולנשיאה בקלות על ידי אדם בודד. בעת נהיגה, המשתמשים מבחינים בהאצה מגיבה יותר והיגוי קל יותר. למרות שהמשקל בפועל עשוי עדיין לעלות על 30 ק"ג, יכולת התמרון המשופרת מהעיצוב הקל יותר שלהם יוצרת תפיסה של "קלילות וקלות שימוש" העולה בהרבה על ההבדל המספרי בלבד במשקל.

 

 

מַסְקָנָה

לְפִיכמה שוקלת סוללת עגלת גולף 48Vוטבלת משקל סוללת עגלת גולףהפניות, המשקל סוללת עגלת גולףמשפיע על הביצועים, הטיפול וההתקנה.משקל סוללת עגלת גולף ליתיוםמספק מציתאוֹפְּצִיָה, תוך כדיעופרת-חומצה במשקל סוללת עגלת גולףהוא אידיאלי עבור קונים רגישים-למחיר.

 

בחירת סוללת עגלת הגולף הנכונה דורשת איזון של משקל סוללת עגלת גולף, כוח, עלות ותוחלת חיים.התייעץ עם המדריכים הספציפיים למותג ולדגם שלנו כדי להבטיח התאמה נכונה של משקל ומידות.

 

 

שאלות נפוצות

כיצד משקל סוללת עגלת גולף משפיע על הביצועים והטיפול?

סוללות עופרת-כבדות יותר מגבירות את ההתנגדות לגלגול, מפחיתות את יעילות הטיפוס ומפריעות להיגוי/בלימה. סוללות ליתיום קלות יותר משפרות תאוצה, טווח ויכולת תמרון-במיוחד על גבעות.

 

מה ההבדל ל-יחידת משקל בין סוללות-עופרת וסוללות ליתיום לעגלות גולף?

סוללות חומצה-עופרת שוקלות 22.7–36 ק"ג כל אחת; ליתיום הם 9-45 ק"ג. חבילות ליתיום מחליפות מספר יחידות חומצת עופרת-, מצמצמות את משקל המערכת ב-40%–70% ומקלות על ההתקנה/תחזוקה.

 

כיצד משפיעים מידות הסוללה והמשקל של עגלות גולף על שדרוגים?

שדרוגים זקוקים למשקל ולמידות תואמות כדי לשמור על איזון הרכב. סוללות כבדות מדי מאמצות צירים; קלות מדי-פוגעות במשיכה. מרווחים וחלוקת משקל נכונים הם המפתח לבטיחות, פיזור חום וביצועים.

 

קָשׁוּר

כמה עולות סוללות עגלת גולף 48V?

שלח החקירה