מוכנים לארוז ולצאת?גאדג'טים אלקטרוניים בדרך כלל תופסים חצי מהמקום בתרמילים שלנו. אבל האם אתה באמת יודע אילו סוללות פנויות להמראה ואיזה צריכות להישאר מאחור? האם "למשוך את זה הלאה" תמיד מספיק כדי להישאר בטוח?
כדי לשמור על מתח הנסיעה שלך-ללא לחץ ישירות מנקודת הבידוק הביטחונית, ריכזנו את זה-הפשוט ביותרסוללת ליתיוםמדריך טיסה. החל מנוסחאות המרה קלות של-ואט שעה (Wh) ועד לסודות האריזה של-המקצוענים-הקדישו שלוש דקות לקריאת זה, והפוך את הבידוק הביטחוני שלך לחלק כמו טיסה במחלקה ראשונה!
האם אתה יכול לקחת סוללות ליתיום למטוס?
כן, אבל עם מגבלות קפדניות.סוללות ליתיום נחשבות לחומרים מסוכנים מכיוון שהן עלולות להתלקח אם ניזוקות או מקצרות-.
להלן הכללים החיוניים שעליך לעקוב אחריהם:
1. לבוש- בלבד, לעולם לא בתיקים נשלחים
זה הכלל הכי קריטי.יש לשמור את כל סוללות הליתיום הרזרביות (כולל מאגרי חשמל) במטען שלך-. * הסיבה:אם סוללה עולה באש בתא הנוסעים, הצוות יכול להגיב מיד. אם זה קורה בתא המטען, זה עלול להוביל לאסון.
החריג:סוללות שכבר מותקנות בתוך מכשירים (כמו מחשבים ניידים או טלפונים) ניתנות לבדיקה טכנית, אך חברות התעופה עדיין ממליצות בחום לשמור אותן בתא הנוסעים.
2. מגבלות קיבולת (נמדדות בWh)
חברות תעופה מודדות את קיבולת הסוללה בואט-שעות (Wh)במקום מיליאמפר-שעות (mAh).
| אנרגיית סוללה (Wh) | סטָטוּס | הערות |
| מתחת ל-100Wh | מוּתָר | רוב הטלפונים, המחשבים הניידים ומאגרי הכוח הסטנדרטיים. אין מגבלת כמות ספציפית (במסגרת הסיבות לשימוש אישי). |
| 100Wh - 160Wh | דרוש אישור | דורש אישור חברת תעופה; מוגבל בדרך כלל ל2 חלפיםלאדם. נפוץ למצלמות פרו או רחפנים. |
| מעל 160Wh | אָסוּר | אסור בתכלית האיסור להשתמש במטען-לשייך וגם במטען שנשלח. יש לשלוח באמצעות מטען מיוחד. |
החישוב:אם הסוללה שלך מציגה רק mAh, השתמש בנוסחה הזו:
דוּגמָה:לבנק כוח של 20,000 מיליאמפר/שעה ב-3.7 וולט יש קיבולת של 74 וואט (מחושב כ-20,000 × 3.7 ÷ 1,000), וזה הרבה בתוך מגבלת חברת התעופה.
3. התוויות חייבות להיות ברורות
אם תוויות הקיבולת בסוללה או בבנק החשמל שלך הןשחוק, מטושטש או חסר(נפוץ במותגים "ללא-שם"), סביר להניח שהאבטחה תחרים אותם מכיוון שהם לא יכולים לאמת את מפרט הבטיחות.
4. הגנת מעגל קצר-
יש להגן על סוללות חילוף כדי למנוע-קצר חשמלי. מומלץ:
- שמור אותם באריזה הקמעונאית המקורית שלהם.
- הדביקו סרט על מסופי המתכת.
- הנח כל סוללה בשקית ניילון נפרדת.
איזה סוג של סוללות אתה יכול לקחת למטוס?
חברות תעופה מחלקות סוללות על סמך שלהןכִּימִיָהוקיבולת אנרגיה (Wh). להלן פירוט מהיר:
1. סוללות שאתה יכול להביא (חייבות להיות ביד-)
- סוללות ליתיום-יון (נטענות):נמצא בטלפונים, מחשבים ניידים, מצלמות, בנקי כוח ומזל"טים.
- מתחת ל-100Wh:מותר (לשימוש אישי).
- 100Wh - 160Wh:דורש אישור חברת תעופה; מוגבל ל-2 חלפים לאדם.
- סוללות תאים יבשים:סוללות אלקליין סטנדרטיות (למשל, AA, AAA).
- סוללות NiMH / NiCd:סוללות AA או AAA נטענות נפוצות.
2. סוללות אסורות בתכלית האיסור (להחזיק-למשלוח ומסומן)
- סוללות פגומות או נזכרות:כל דבר נפוח, דולף או מסומן בגלל בעיות בטיחות.
- סוללות ליתיום מעל 160Wh:אסור אלא אם כן מותקן במכשירי ניידות ספציפיים (דורש הודעה מוקדמת).
- עופרת-סוללות חומצה:נפוץ במכוניות או בפנסים ישנים-בעוצמה גבוהה (סוגים נשפכים).
כיצד לארוז בבטחה סוללות ליתיום לטיסות?
כדי להבטיח שסוללות הליתיום שלך יעברו את האבטחה בצורה חלקה ויישארו בטוחות במהלך הטיסה, "לשאת אותן הלאה" הוא רק חצי מהקרב. הליבה של אריזה בטוחה היאמניעת קצר חשמליוהימנעות מדחיסה פיזית.
להלן מדריך מפורט כיצד לארוז אותם:
1. בידוד (מניעת קצרים חשמליים)
אם נקודות המתכת של סוללה רזרביות נוגעות במפתחות, מטבעות או סוללות אחרות, הן עלולות לעורר או אפילו להתלקח.
- הקלט את המסופים:השתמש בסרט חשמלי (או סרט שקוף) כדי לכסות אתנקודות מגע ממתכתשל הסוללה.
- אריזה אישית:הנח כל סוללה בשקית ניילון נפרדת (כמו שקית Ziploc) כדי להבטיח שהן לא נוגעות זו בזו.
- אריזה מקורית:במידת האפשר, שמור אותם בארגזים הקמעונאיים המקוריים שלהם; זו לרוב שיטת האחסון הבטוחה ביותר.
2. השתמש בתיקי מגן או שקיות חסינות אש
עבור סוללות מזל"ט או סוללות מצלמה גדולות, מומלץ מאוד להשתמשתיקי LiPo בטוחים. אלה עשויים מחומרים מעכבי בעירה- שנועדו לבלום שריפה אם סוללה מתקלקלת.
3. למנוע דחיסה פיזית
אם סוללה נמעכת או מכה חזק, המבנה הפנימי שלה עלול להינזק, מה שיוביל לבריחה תרמית.
- מיקום:הנח סוללות באמצע התיק שלך-על התיק, מוקף בפריטים רכים כמו ביגוד לריפוד.
- הימנע מלחץ:אל תניח חפצים כבדים ישירות על גבי התא המכיל את הסוללות שלך.
4. שמור את המכשירים כבויים לחלוטין
עבור מכשירים עם סוללות פנימיות (כמו מחשבים ניידים או מצלמות):
- כיבוי מלא:ודא שהמכשיר "כבוי", לא רק במצב "המתנה" או "שינה", כדי למנוע הפעלה מקרית והתחממות יתר.
- הגן על לחצני הפעלה:ודא שלא ניתן ללחוץ בטעות על לחצן ההפעלה על ידי פריטים אחרים בתיק שלך.
5. ודא שהתוויות שלמות
קציני אבטחה צריכים לראות את דירוג ה-Watt-שעה (Wh) בסוללה.
- שמור את זה קריא:אם הטקסט על הסוללה דוהה, אתה יכול לכסות אותו עם סרט שקוף כדי למנוע בלאי נוסף.
- ללא תווית, ללא טיסה:אם אין סימון קיבולת כלל, עדיף להשאירו בבית, שכן לביטחון יש זכות להחרים אותו.
טיפ לבדיקת אבטחה
כאשר עוברים דרך אבטחה, עדיף לקחת באופן יזוםבנקי כוחוסוללות גדולותצא מהתיק שלך והנח אותם בפח נפרד, בדיוק כמו מחשב נייד. זה מאיץ את התהליך ומונע מאבטחה את הצורך לחפור במטען שלך.
שיקולים מיוחדים עבור סוללות ליתיום גדולות או מסחריות
עבור סוללות ליתיום גדולות או מסחריות-בדרגה גבוהה-, הפיקוח על חברות התעופה עובר מ"שימוש אישי" למודל "אישור קפדני". סוללות אלה מתייחסות בדרך כלל לאלו עם אנרגיה מדורגת ביניהם100Wh ו-160Wh, כגון אלה המשמשים לציוד צילום מקצועי, מזל"טים-תעשייתיים או מכשירים רפואיים בעלי ביצועים גבוהים- מסוימים.
לגבי הכמות, תקנות התעופה האזרחית מגבילות בדרך כלל כל נוסע למקסימום שלדוּסוללות רזרביות בעלות קיבולת- כה גדולה, והן חייבות לקבלאישור מראשמחברת התעופה. מומלץ מאוד ליצור קשר עם הספק שלך בזמן ההזמנה או לפחות 48 שעות לפני ההמראה כדי לאשר את מדיניותו ולהצהיר עליהם באופן יזום בדלפק הצ'ק-, שכן אנשי אבטחה עשויים לאמת את רישומי ההרשאות של חברת התעופה.
לגדולים נוספים-סוללות ליתיוםעולה על160Wh(כגון תחנות כוח ניידות גדולות או סוללות תעשייתיות-כבדות), הן מסווגות כאסור לחלוטיןחומרים מסוכנים למטוסי נוסעים, אלא אם כן הם מותקנים בעזרי ניידות חיוניים כמו כסאות גלגלים חשמליים ועומדים בדרישות אריזה ספציפיות. אחרת, לא ניתן לשאת אותם הלאה או לבדוק אותם ויש להעבירם דרך ערוצי סחורות מסוכנות מיוחדות "מטען בלבד".
בתרחישים מסחריים שבהם ייתכן שתצטרך לשאת נפח גדול של קטן יותרסוללות ליתיום-כגון צלם מקצועי הנושא יותר מ-10 סוללות מצלמה-אבטחה עשוי לפקפק אם הכמות נחשבת ל"שימוש אישי". במקרים אלה, כדאי לשאת אישורים מקצועיים, מניפסט ציוד או חוזה פרויקט. כמו כן, עליך לוודא שכל סוללה בודדת מבודדת בקפדנות ואינדיבידואלית כדי להוכיח תקני בטיחות מקצועיים.
יתר על כן, עבור מכשירים מסחריים עם סוללות פנימיות, עליך לוודא שהמכשיר כולל מנגנון אמין למניעת הפעלה בשוגג, המגן עליו מפני התחממות יתר עקב לחץ או טריגרים מקריים בפח העילי. בסופו של דבר, המפתח לנסיעה עם כוח מסחרי הוא "הודעה מוקדמת" ו"בידוד מקסימלי"-לעולם אל תנסה לעקוף את הכללים האלה באי-חשיפה.
תקציר: טיפים מרכזיים לנסיעה עם סוללות ליתיום
כדי להבטיח נסיעה חלקה, זכור זאת תמידסוללות ליתיום אסורות בהחלט במטען שנשלח; יש לשמור את כל הסוללות הרזרביות ו-power banks בידך-. לגבי יכולת,100Wh הוא הסף הקריטי: רוב מוצרי האלקטרוניקה האישיים נופלים מתחת לרמה זו ובדרך כלל מותרת, בעוד שסוללות גדולות יותר בין 100Wh ל-160Wh דורשות אישור מראש של חברת התעופה והן מוגבלות לשתיים לאדם. לעולם אל תנסה לטוס עם סוללות שישתוויות קיבולת בלויות או חסרות, שכן האבטחה ככל הנראה תחרים אותם אם לא ניתן לאמת את המפרט.
לאריזה,בידוד הוא המפתח; השתמש באריזה מקורית או כסה את הדקים בסרט חשמלי והנח כל סוללה בשקית בודדת כדי למנוע קצר חשמלי. ודא שכל המכשירים-מופעלי הסוללהכבוי לחלוטיןומוגן מפני הפעלה מקרית. במחסום הביטחוני, הצבה יזומה של סוללות גדולות או מאגר חשמל בפח נפרד תאיץ את התהליך.
לבסוף, שמור על מודעות לבטיחות על ידי הימנעות מטעינה או דחיסה של סוללות במהלך הטיסה כדי להבטיח את שלומם של כל מי שהיה על הסיפון.
שאלות נפוצות
מהי סוללת הליתיום המקסימלית המותרת במטוס?
קיימות תקנות ברורות לגבי גודל סוללות הליתיום המותרות במטוסים. באופן כללי, ניתן לשאת סוללות ליתיום בדירוג של 100Wh או פחות במטען-ביד ללא אישור חברת התעופה. סוללות בין 100Wh ל-160Wh-כגון אלו המשמשות בחלק-מחשבים ניידים בעלי קיבולת גבוהה או ציוד מקצועי- דורשות אישור מראש של חברת התעופה, והנוסעים מוגבלים בדרך כלל לשאת לא יותר משתי סוללות רזרביות.
סוללות ליתיום העולות על 160Wh אינן מותרות בכבודה-ביד או במטען נשלח ויש לשלוח אותן כמטען. ללא קשר לקיבולת, סוללות ליתיום רזרביות חייבות תמיד להינשא-בכבודה, ואין להכניסן למטען נרשם. בנוסף, נדרשת הגנת קצר- מתאימה, כגון בידוד המסופים.
