מהי סוללת מחזור עמוק?

A סוללת מחזור עמוקהוא סוג של סוללה נטענת המיועדת לספק זרם רציף ויציב ולעמוד בפריקות עמוקות חוזרות ונשנות. שׁוֹנֶההפעלת סוללות, המשחררים זרם גדול בפרץ קצר,סוללות מחזור עמוקהשתמש בפלטות פנימיות עבות וצפופות יותר, מה שמאפשר להן לפרוק עד 50%-80% מהקיבולת שלהן ועדיין להיטען מחדש בבטחה ללא נזק.

הם משמשים כרכיב כוח מרכזי לאחסון אנרגיה סולארית, רכבי פנאי, סירות וכלי רכב חשמליים.

מאמר זה מספק אניתוח מקיף של סוללות מחזור עמוק, כולל סוגיהן, מפרטים טכניים והבדלים מסוללות התנעה.

באמצעות תובנות השוואתיות והמלצות יישום מעשיות, היא שואפתלעזור לך לבחור את פתרון החשמל המתאים ביותר עבור רכבי פנאי, סירות, עגלות גולף או מערכות אחסון אנרגיה ביתיות.

מה זה רכיבה עמוקה

רכיבה עמוקה מתייחסת לדפוס שימוש בסוללה שבו חלק גדול מקיבולת הסוללה מתרוקן לפני שהיא נטענת במלואה. ברוב המקרים, 50% עד 80% או אפילו יותר מהאנרגיה של הסוללה מנוצלת לפני שהסוללה נטענת בחזרה למלאה, ותהליך פריקה-טעינה מלא זה מוגדר כמחזור אחד עמוק.

• "עָמוֹק"מתייחס לעומק גדול של פריקה. לדוגמה, אם סוללה ריקה עד שנותרו רק 20% מהקיבולת שלה, הדבר נחשב לפריקה עמוקה.
• "מַחזוֹר"מתייחס לתהליך שלם אחד של פריקה ולאחר מכן טעינה מחדש של הסוללה.
• השוואה:סוללות התנעה קונבנציונליות לרכב מיועדות לרכיבה רדודה בלבד. אם הם נתונים לעתים קרובות לרכיבה עמוקה על אופניים, הם ייכשלו מהר מאוד. לעומת זאת, סוללות מחזור עמוק- מתוכננות במיוחד כדי לעמוד במאות או אפילו אלפי מחזורי טעינה-פריקה עמוקה.

סוגי סוללות מחזור עמוק

סוללות מחזור עמוק מחולקות בעיקר לשתי קטגוריות עיקריות: סוללות עופרת-חומצה וסוללות ליתיום.

• סוללות-עופרת חומצהכולל סוללות עופרת מוצפת-חומצה (FLA), שהן העלות-היעילות ביותר אך דורשות השקיה ואוורור קבועים לצורך תחזוקה; סוללות AGM, שהן ללא-תחזוקה ומציעות עמידות מצוינת בפני זעזועים; וסוללות ג'ל, שהן מאוד-סבילות לחום.
• בקטגוריית סוללות הליתיום, סוללות ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4).מציעים את הביצועים הטובים ביותר, חיי המחזור הארוכים ביותר והמשקל הקל ביותר, מה שהופך אותם לבחירה המובחרת בין סוללות מחזור עמוק.

עופרת מוצפת-סוללות חומצה (FLA).

אלו הם הסוג המסורתי והנפוץ ביותר של סוללות מחזור עמוק, עם לוחות שקועים במלואם באלקטרוליט נוזלי.

• יתרונות:העלות הראשונית הנמוכה ביותר וטכנולוגיה בוגרת מאוד.
• חסרונות:דורשים מילוי קבוע במים מזוקקים; ליצור גזים במהלך הטעינה ויש להשתמש בהם באזורים-מאווררים היטב; אסור להתקין הפוך.
• השימושים הטובים ביותר:מערכות אחסון אנרגיה סולארית קבועות ועגלות גולף.

סוללות AGM (מחצלת זכוכית סופגת)

סוג של סוללת חומצה עופרת-אטומה, כשהאלקטרוליט נספג במחצלות פיברגלס בין הלוחות.

• יתרונות:תחזוקה-ללא צורך (לא נדרשת השקיה); חסין-דליפות וניתן להתקין אותו בזווית; נטען מהר יותר מסוללות FLA; עמידות בפני זעזועים מעולה.
• חסרונות:יקר יותר מעופרת מוצפת-סוללות חומצה; רגיש לטעינת יתר.
• השימושים הטובים ביותר:קרוואנים, סירות (במיוחד עבור מנועי טרול), ויישומי התנעת חירום.

סוללות ג'ל (Gel Cell)

האלקטרוליט מעורבב עם סיליקה ליצירת ג'לי דמוי-ג'לי.

• יתרונות:עמיד במיוחד, מתפקד בצורה הטובה ביותר בסביבות-טמפרטורות גבוהות; קצב פריקה עצמי- נמוך מאוד; יכולת התאוששות חזקה לאחר פריקה עמוקה.
• חסרונות:דורש מפרט טעינה קפדני וחייב להשתמש במטען סוללות ג'ל ייעודי, אחרת הוא עלול להינזק בקלות; יקר יחסית.
• השימושים הטובים ביותר:מערכות סולאריות מחוץ לרשת- באזורים חמים במיוחד, חקר- עמוק בים.

סוללות ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4).

נכון לעכשיו ה"תקרה" של סוללות מחזור עמוק, החלפה מהירה של-סוללות חומצה עופרת.

יתרונות:

• תוחלת חיים ארוכה במיוחד: עד 3,000–5,000 מחזורים (לעומת 300–800 עבור חומצת עופרת).
• קל משקל: רק כשליש מהמשקל של-שליש של סוללות חומצת עופרת-.
• פריקה עמוקה: ניתן לפרוק עד 100% ללא נזק (מומלץ לסוללות-עופרת לא לעלות על 50%).

• חסרונות:עלות ראשונית גבוהה; דורש הגנת חימום בעת טעינה בסביבות-טמפרטורות נמוכות.
• השימושים הטובים ביותר:המרות-מתקדמים לקרוואנים, כוח גיבוי ביתי,-השבתה-לטווח ארוך, סוללות עגלת גולף, סוללות למלגזה חשמליות, סוללות מנוע טרול וסוללות ימיות.

מאמר קשור:מהי סוללת Lifepo4?

הבדלים בין סוגים שונים של סוללות מחזור עמוק

סוללת מחזור עמוק לעומת סוללת הפעלה

סוללות התנעה הן כמו "ספרינטרים",מתן פרץ מהיר של כוח, תוך כדיסוללות מחזור עמוק הן "רצי מרתון",בנוי לספק אנרגיה יציבה לאורך תקופות ארוכות.

מטרות העיצוב שלהם שונות לחלוטין, ולכן חשוב להבחין ביניהן בעת ​​בחירת הסוללה הנכונה.

1. התחלת סוללה: חיזוק כוח מיידי

סוללות התנעה (הנקראות גם סוללות SLI) מכילות בפנים לוחות דקים רבים. עיצוב זה מספק שטח פנים גדול בזמן קצר מאוד, ומאפשר לסוללה לספק את מאות אמפר הזרם הדרושים להפעלת מנוע.

• עקב אכילס:ברגע שהמנוע מתניע, האלטרנטור מתחיל מיד לטעון את המצבר. אם הסוללה מתרוקנת מעבר ל-20%, הלוחות הפנימיים הדקים שלה עלולים להינזק במהירות, להתעקם או אפילו להתנתק.

2. סוללת מחזור עמוק: סיבולת מתמשכת

סוללות מחזור עמוק משתמשות בפלטות עופרת מוצקה (או-תאי ליתיום בעלי ביצועים גבוהים) בפנים. הם לא מיועדים לגל זרם מהיר אלא לתפוקת אנרגיה קבועה לאורך תקופות ממושכות.

• כּוֹחַ:גם אם הסוללה ריקה עד ל-20% בלבד מהקיבולת שלה, עדיין ניתן להטעין אותה בבטחה. זה הופך אותו לאידיאלי כמקור כוח לאחסון אנרגיה סולארית, מחיית קרוואנים או סירות חשמליות.

3. מהי סוללה דו--תכליתית?

אם המקום מוגבל (כגון בסירה קטנה), השוק מציע סוללות דו-שימושיות-. סוללות אלו מנסות ליצור איזון בין כוח התנעה וחיי מחזור. למרות שהן אינן מתפקדות בצורה יוצאת דופן כמו סוללות מיוחדות באף אחת מהקטגוריות, הן יכולות להיות מעשיות מאוד עבור יישומים מסוימים-לשימוש קל.

תפיסה שגויה נפוצה: האם אתה יכול להשתמש בסוללת מחזור עמוק כדי להתניע מכונית?

התשובה היא: כן, אבל זה לא מומלץ.למרות שסוללת מחזור עמוק יכולה לספק מספיק זרם כדי להתניע את רוב המנועים, היא לא מיועדת למטרה זו.הפרשות חוזרות ונשנות של זרם גבוה- יאיץ את הזדקנותו.לעומת זאת, לעולם אל תשתמש במצבר רגיל לרכב כדי להפעיל את המקרר או האורות של קרוואנים, מכיוון שהוא ייכשל לחלוטין לאחר שימושים ספורים בלבד.

הרכיבים של סוללות מחזור-עמוקות

המבנה של סוללת מחזור עמוק דומה לזו של סוללה רגילה, אך היא מחוזקת במיוחד בחומרים עבים וצפופים יותר כדי להתמודד עם פלט כוח ארוך-.

1. צלחות

זהו ההבדל הגדול ביותר בין סוללות מחזור עמוק לסוללות התנעה.

• מאפיינים:סוללות מחזור עמוק משתמשות בלוחות עופרת עבים וכבדים יותר, בעוד שסוללות ליתיום משתמשות בתאי פוספט ליתיום ברזל יציבים יותר.
• פוּנקצִיָה:הלוחות העבים מכילים יותר חומר פעיל, מה שמאפשר להם לעמוד בלחץ הכימי של פריקות עמוקות ומונע עיוות פיזי או נזק כאשר הסוללה מתרוקנת.

2. מפרידים

• מאפיינים:המפרידים הממוקמים בין הלוחות החיוביים והשליליים עשויים בדרך כלל מפלסטיק מיקרו נקבובי, פיברגלס (AGM) או סיליקה ג'ל (ג'ל).
• פוּנקצִיָה:מטרתם העיקרית היא למנוע מהלוחות החיוביים והשליליים לגעת ולגרום לקצר, תוך מתן אפשרות ליונים באלקטרוליט לזרום בחופשיות כדי להקל על התגובה הכימית.

3. אלקטרוליט

• מאפיינים:בסוללות חומצה-עופרת, לרוב מדובר בתמיסת חומצה גופרתית; בסוללות ליתיום, זהו ממס המבוסס על מלח ליתיום-.
• פוּנקצִיָה:האלקטרוליט משמש כתווך להעברת אנרגיה. במהלך פריקה, הוא מגיב עם הלוחות כדי ליצור זרם; במהלך הטעינה, התגובה מתהפכת, ואוגרת אנרגיה.

4. מיכל / מארז

• מאפיינים:בדרך כלל עשוי פוליפרופילן מחוזק או פלסטיק.
• פוּנקצִיָה:הוא מגן על הרכיבים הפנימיים, מונע דליפת אלקטרוליטים ועמיד בפני זעזועים ורעידות חיצוניים. מכיוון שסוללות מחזור עמוק משמשות לעתים קרובות בסביבות משובשות כמו סירות או רכבי פנאי, המארזים שלהן בדרך כלל חזקים יותר מאלו של סוללות רגילות.

שימושים בסוללות מחזור עמוק

מטרת הליבה של סוללות מחזור עמוק היא לספק-כוח אמין ועמיד למערכות-מחוץ לרשת, כלי רכב וציוד תעשייתי. היישומים הנפוצים ביותר שלהם כולליםאחסון אנרגיה סולארית ורוח, רכבי פנאי וסירות, עגלות גולף ומלגזות, כמו גם מערכות כוח גיבוי. הודות ליכולתם לעמוד בפריקות עמוקות, הם מהווים מרכיב מרכזי להשגת -עצמי-לטווח ארוך באנרגיה.

1. אחסון אנרגיה מתחדשת

זהו כיום המגזר הצומח-המהיר ביותר.

• מערכות סולאריות ביתיות:אחסן חשמל שנוצר על ידי פאנלים סולאריים במהלך היום לשימוש בלילה או בימים מעוננים.
• כבוי-בקתות רשת:באזורים מרוחקים ללא גישה לרשת, סוללות מחזור עמוק משמשות כמקור הכוח היחיד.

2. בילוי וחיק הטבע

• קרוואנים/קרוואנים:צריכת חשמל למקררים, מיקרוגלים, תאורה, מיזוג אוויר ושקעים.
• יַמִי:מלבד אספקת חשמל למכשירי ניווט אלקטרוניים, הם משמשים במיוחד עבור מנועי טרול, הדורשים מספר שעות של אנרגיה יציבה.

3. רכבים חשמליים

• עגלות גולף:אחד מהיישומים הקלאסיים ביותר של סוללות מחזור עמוק.
• מלגזות ומקרצפות רצפות:סוללות מחזור עמוק תעשייתיות- מספקות כוח למשמרות שלמות של מכונות-כבדות אלו.
• כסאות גלגלים חשמליים:לספק פעולה אמינה למרחק-לאורך-למשתמשים עם מוגבלות בניידות.

4. גיבוי חירום ותעשייתי

• מערכות UPS:ספק מתח רציף לשרתי מחשב, לציוד רפואי או למערכות למניעת אסונות- בבית במהלך הפסקות.
• אותות תנועה:להבטיח זרימת תנועה עירונית מסודרת גם בזמן הפסקות חשמל.

המלצות לבחירה עבור סוגים שונים של סוללות מחזור עמוק

האם סוללות מחזור עמוק נטענות?

סוללות מחזור עמוק נטענות במלואן.למעשה, עיצוב הליבה שלהם נועד לטעינה חוזרת ופריקה עמוקה.

בניגוד למצברי התנעה רגילים לרכב, שצריך להטעין במלואם מיד לאחר הפריקה על ידי האלטרנטור, ניתן לרוקן מצברים עם מחזור עמוק ל-20% או אפילו נמוך יותר ולאחר מכן לטעון מחדש ללא נזק משמעותי.

בהתאם לסוג הסוללה,הם יכולים בדרך כלל לעבור מאות או אפילו אלפי מחזורי טעינה-.

כמה זמן מחזיקות סוללות מחזור עמוק?

התוחלת החיים של סוללת מחזור עמוקתלוי בעיקר בסוג הכימי שלו.

• סוללות עופרת-מחזיקות מעמד בדרך כלל שלוש עד שש שנים, עם אורך חיי עיצוב המקביל לכ-300 עד 1,000 מחזורי טעינה-.
• לעומת זאת,סוללות ליתיום ברזל פוספטביצועים טובים בהרבה, עם תוחלת חיים טיפוסית של 10 עד 15 שנים ולמעלה מ-3,000 מחזורים.

תוחלת החיים בפועל של סוללה מושפעת מאוד מעומק הפריקה; פריקות עמוקות תכופות, טמפרטורות סביבתיות קיצוניות והרגלי טעינה לא סדירים יכולים להאיץ משמעותית את ההזדקנות.

כדי למקסם את חיי השירות, מומלץ לשמור על רמות פריקה מתונות ולהבטיח סביבה קרירה ומאווררת{{0} היטב במהלך השימוש.

מאמר קשור: כיצד לשמור על סוללות עגלת גולף?

כמה אמפר שעות בסוללת מחזור עמוק?

הדירוג אמפר-שעה (Ah) של סוללות מחזור עמוקאין ערך קבוע, שכן טווח הקיבולת שלהם רחב מאוד. סוללות מחזור עמוק נפוצות נעות בדרך כלל בין 30 Ah ל-300 Ah, כאשר 100 Ah הוא הסטנדרט הנפוץ ביותר.

דירוג השעות-הספציפי של אמפר קובע ישירות כמה אנרגיה יכולה הסוללה לאגור וכמה זמן היא יכולה להפעיל מכשירים. בעת בחירת סוללה, המשתמשים צריכים לחשב על סמך כוח העומס וזמן הריצה הנדרש.

בנוסף, חיבור של מספר סוללות במקביל יכול להגדיל את קיבולת האמפר הכוללת-שעות, ולספק אחסון אנרגיה גדול יותר.

מאמר קשור:כמה סוללות לוקחת עגלת גולף?

כמה וולט צריכה להיות סוללת מחזור עמוק?

המתח של סוללת מחזור עמוק תלוי במתח הנומינלי שלה ובמצב הטעינה הנוכחי שלה.

סוללת מחזור עופרת-חומצה עופרת נפוצה של 12- וולט מודדת בדרך כלל בסביבות 12.7 וולט כאשר היא טעונה במלואה ובמנוחה, ויורדת לכ-10.5 וולט כאשר היא פריקה מלאה. בזמן הטעינה, המתח עשוי לעלות ל-13.8-14.4 וולט.

עבור מערכות 24 וולט או 48 וולט, ערכי המתח המתאימים עולים באופן יחסי. ניטור מתח היא שיטה מרכזית להערכת קיבולת הסוללה שנותרה, ומתח נמוך באופן עקבי מתחת לדירוג הנומינלי מצביע לעתים קרובות על כך שהסוללה זקוקה לטעינה מחדש או שהיא מזדקנת.

כמה זמן סוללת מחזור עמוק יכולה להחזיק מעמד ללא טעינה?

משך הזמן שבו סוללת מחזור עמוק יכולה לשמור על טעינה מבלי להיטען מחדש תלוי בקצב הפריקה העצמית- ובטמפרטורת הסביבה.

• בתנאים רגילים, ניתן לאחסן סוללות עופרת-מוצפת (FLA) בטמפרטורת החדר למשך כשלושה עד שישה חודשים.
• סוללות AGM או ג'ל אטומות-בעלות ביצועים גבוהים, בשל שיעורי הפריקה העצמית-הנמוכים יותר, ניתנות לרוב לאחסן במשך שישה עד שנים עשר חודשים.
• סוללות LiFePO4 מאבדות טעינה לאט מאוד ובדרך כלל יכולות להישאר ללא שימוש במשך יותר משנה תוך שמירה על רוב הקיבולת שלהן.

עם זאת, תקופות ממושכות ללא טעינה עלולות לגרום למתח הסוללה לרדת נמוך מדי ולעורר תגובות סולפטציה בלתי הפיכות, מה שמפחית מאוד את תוחלת חיי הסוללה.

לכן, מומלץ לבצע טעינה מפצה כל שלושה עד שישה חודשים כדי לשמור על יציבות המבנה הכימי הפנימי של המצבר.

מאמר קשור: טעינת סוללת ליתיום עם מטען חומצת עופרת: הסיכונים

האם סוללות עגלת גולף הן סוללות מחזור עמוקות?

הרוב המכריע שלסוללות עגלת גולףהם אכן סוללות מחזור עמוק.

עגלות גולף דורשות סוללות כדי לספק זרם רציף ויציב כדי להניע את המנוע למרחקים ארוכים, וכל שימוש כרוך בדרך כלל בעומק משמעותי של פריקה.

דפוס הפעלה זה מתיישב בצורה מושלמת עם מטרת העיצוב של סוללות מחזור עמוק. שלא כמו סוללות התנעה לרכב, המתמקדות בהתפרצויות כוח מיידיות, סוללות עגלות גולף משתמשות במבני לוח עבים יותר, מה שמאפשר להן לעמוד במאות מחזורי טעינה-ללא נזק משמעותי.

למרות שאפשרויות חדשות יותר כגון סוללות ליתיום זמינות גם בשוק, ללא קשר להרכב הכימי, הן מסווגות מבחינה פונקציונלית כמערכות כוח במחזור עמוק שנועדו לספק סיבולת-לאורך זמן.

האם סוללות למלגזה חשמליות הן סוללות מחזור עמוק?

סוללות למלגזה חשמליתמסווגים באופן מלא כסוללות מחזור עמוק.

מלגזות תעשייתיות מסתמכות על סוללות כדי להפעיל באופן רציף מנועים כבדים ומערכות הידראוליות לאורך משמרת עבודה שלמה, והן נטענות בדרך כלל רק לאחר שהסוללה התרוקנה באופן משמעותי.

דפוס פריקה יציב זה מזמן-משך זמן ארוך מחייב טכנולוגיית מחזור עמוק. בפנים, סוללות מלגזה כוללות לוחות עופרת עבים וכבדים במיוחד שנועדו לעמוד באלפי מחזורי פריקה עמוקים ללא השפלה פיזית.

המבנה והעמידות שלהם עולים בהרבה על אלו של סוללות מחזור עמוק לצרכן. סוללות אלו משמשות לא רק כלבת האנרגיה של המלגזה, אלא גם מספקות משקל נגד חיוני לאיזון הרכב בשל המסה הנכבדת שלהן, מה שהופך אותן לדוגמא קלאסית למערכת כוח-כבדה.

האם סוללות ימיות הן סוללות מחזור עמוק?

סוללות ימיותאינן שוות לחלוטין לסוללות מחזור עמוק, שכן הם מסווגים לשלושה סוגים על סמך מטרתם: התחלה, מחזור עמוק ותכלית דו--ת.

בעוד שסירות רבות אכן מצוידות בסוללות מחזור עמוק כדי לספק כוח מתמשך לאורות, סונאר ומנועי טרול, הצתת המנוע מסתמכת בדרך כלל על סוללות התנעה ייעודיות.

סוללות ימיות דו-שימושיות נפוצות-מציעות פשרה-הן מספקות יכולת התנעה מסוימת תוך סובלנות מידה מסוימת של פריקה עמוקה, אך חיי המחזור שלהן בדרך כלל קצרים יותר מזה של סוללות מחזור עמוקות טהורות.

לכן, בעת הרכישה,חיוני לבדוק את הפונקציה המסומנת של הסוללה כדי לוודא שהעיצוב שלה תואם את דרישות ההספק בפועל בסירה.

האם סוללות מנוע טרול הן סוללות מחזור עמוק?

סוללות מנוע טרולחייבות להיות סוללות מחזור עמוק.

מכיוון שמנועי טרול דורשים דחף מתמשך ויציב לאורך תקופות ארוכות על פני המים, במקום את פרצי הכוח הקצרים הדרושים להתנעת המנוע, רק מבנה הלוח העבה של סוללות מחזור עמוק יכול לעמוד בפני שעות של פלט זרם בלתי מופרע.

סוללות התנעה סטנדרטיות ייפגעו במהירות ויאבדו את קיבולת האחסון שלהן לאחר מספר פריקות עמוקות בלבד אם הן משמשות למנועי טרול.

לביצועים מיטביים, דייגים בוחרים בדרך כלל בסוללות עופרת-במחזור עמוק שעוצבו במיוחד או מציתסוללות LFPעם חיי מחזור ארוכים יותר כדי להבטיח שהמנוע יכול לפעול בצורה אמינה לאורך כל היום.

האם סוללות קרוואנים משתמשות בסוללות מחזור עמוק?

סוללות לקרוואניםאכן השתמשו בסוללות מחזור עמוק כמקור הכוח העיקרי שלהן.

מערכות ביתיות בתוך ה-RV, כגון מקררים, תאורה, משאבות מים ומערכות שמע, דורשות מהסוללה לספק זרם רציף במשך שעות או אפילו ימים מבלי להיות מחוברת למקור מתח חיצוני. ניתן לענות על דרישת הספק-ארוכה הזו רק על ידי מבנה הלוח העבה של סוללות מחזור עמוק.

בעוד שהתנעת המנוע של ה-RV עדיין מסתמכת על סוללות מתנע סטנדרטיות, סוללות העזר למגורים על הסיפון חייבות להיות מסוגלות לעמוד במחזורי פריקה וטעינה עמוקה חוזרים ונשנים; אחרת, סוללות רגילות ייכשלו לחלוטין לאחר מספר מחזורים עמוקים בלבד.

כדי לשפר את זמן הריצה ולהפחית משקל, מספר הולך וגדל של רכבי פנאי מודרניים בוחרים בביצועים גבוהים-סוללות ליתיום ברזל פוספט.

האם מערכות אחסון אנרגיה משתמשות גם בסוללות מחזור עמוק?

מערכות אחסון אנרגיהמסתמכים גם על סוללות מחזור עמוק כמרכיבי הליבה שלהן.

בין אם מדובר במערכת סולארית על גג מגורים או בתחנת אחסון אנרגיה תעשייתית-בקנה מידה גדול, המשימה העיקרית היא לאגור חשמל כשהוא בשפע ולשחרר אותו באופן קבוע ורציף בלילה או במהלך הפסקות חשמל.

ניתן לטפל בדפוס פריקה-תדירותי ועמוק-זה רק על ידי סוללות מחזור עמוק. בשל הדרישות התובעניות לחיי מחזור וצפיפות אנרגיה, השוק עבר במידה רבה מסוללות מחזור עופרת-מסורתיות לסוללות ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4) בעלות ביצועים גבוהים יותר.

סוללות אלה, עם הלוחות העבים שלהן או העיצובים האלקטרוכימיים המתקדמים שלהן, מבטיחות אחסון אנרגיה יציב גם לאחר אלפי מחזורים, מה שהופך אותן לטכנולוגיית מפתח להשגת -עצמה אנרגטית וגילוח שיא- ברשת.

מַסְקָנָה

בתוך כל המשפחה שלסוללות מחזור עמוק, סוללות-עופרת חומצה הן האפשרות החיסכון- בעלויות להיום, בעודסוללות ליתיום ברזל פוספטהם הפתרון-ללא דאגות לעתיד. בגל מעבר האנרגיה,בחירת סוללת מחזור עמוק היא כבר לא רק עניין של סוג כימי-זה הפך לפעולת איזון מדויקת של יעילות, משקל וערך-לטווח ארוך.