איזה גודל סוללת LiFePo4 עבור מנוע טרול?

כאשר בוחרים נכוןסוללת ליתיום למנוע טרול, הדבר הראשון שיש לקחת בחשבון הוא המתח של המנוע. מנועי טרול בדירוג של מתחת ל-55 פאונד של דחף פועלים בדרך כלל על מערכת 12V, בעוד שמנועי דחף גבוהים יותר דורשים בדרך כלל 24V או 36V.

מבחינת קיבולת, סוללה של 50Ah מספיקה בדרך כלל אם אתה דיג רק בבריכה קטנה למשך שעה או שעתיים. עם זאת, אם אתם מתכננים לבלות יום שלם על המים או להפעיל את המנוע באופן קבוע נגד רוח וגלים,סוללת 100Ah היא בחירה טובה בהרבה.

בהשוואה לסוללות-עופרת חומצה,סוללות LiFePO4הם הרבה יותר ידידותיים למשתמש-. היתרונות הבולטים ביותר הם משקלם הקל יותר והעובדה שהמנוע אינו מאבד כוח כשהסוללה מתרוקנת. כדי להעריך את זמן הריצה, פשוט חלקו את קיבולת הסוללה בכמות הזרם של המנוע. כיום, רוב דייגי המים המלוחים והבס מעדיפיםסוללות 100Ah LiFePO4מכיוון שהם מספקים זמן ריצה אמין-לכל היום מבלי להוסיף משקל מוגזם לסירה.

טבלת גודל סוללות LiFePO4 עבור מנועי טרול

כיצד דחף מנוע טרולינג משפיע על גודל הסוללה?

ככל שדחף המנוע גבוה יותר, כך הוא צורך חשמל מהר יותר. אז אם אתה משדרג למנוע דחף גבוה יותר- וברצונך לשמור על אותו זמן דיג, תצטרךקיבולת- גבוהה יותר סוללת מנוע טרולינג LiFePO4.

1. ציור מגבר

ככל שהדחף (lbs) גדול יותר, כך המנוע שולף יותר זרם מהסוללה במהירויות גבוהות.

• דחף נמוך (למשל, 30-45 פאונד):מצייר בערך30–40Aבמלוא המהירות.
• דחף גבוה (למשל, 55–80+ פאונד):יכול לצייר50A או יותרבמלוא המהירות.

נוּסחָה: זמן ריצה (שעות)=קיבולת סוללה (Ah) ÷ משיכה נוכחית (A). דוגמה: סוללת ליתיום 100Ah הפועלת על מנוע 50A במהירות מלאה מחזיקה כשעתיים; הפעלת מנוע 30A, זה נמשך כ-3.3 שעות.

2. ספי קיבולת (Ah).

• רמת כניסה (50Ah):מתאים למנועי דחף- נמוך או לנסיעות קצרות (2-4 שעות) במים שקטים.
• רמה סטנדרטית (100Ah):הבחירה "עבור-אל" עבור רוב הדייגים. הוא מספק מספיק כוח למנועי דחף בינוני-עד-גבוה ליום שלם (6-10 שעות) של דיג מעורב-.
• רמה מקצועית (150Ah+):הכרחי לדרישות דחף קיצוניות או להישארות במקום (ספוט-נעילה) נגד רוחות חזקות וזרמים כבדים.

3. תפקידן של מערכות מתח

כדי למנוע חום מוגזם ואובדן יעילות מזרם גבוה, מנועי דחף גבוהים- משתמשים במתחים גבוהים יותר (24V או 36V):

• יְעִילוּת:עבור אותה כמות כוח, מערכת 24V שואבתפחות אמפרמאשר מערכת 12V. יעילות גבוהה יותר זו עוזרת לסוללה להחזיק מעמד זמן רב יותר תוך מתן כוח דחיפה רב יותר.

אם למנוע שלך יש דחף גבוה (למשל, 55 פאונד או יותר), מומלץ מאוד להשתמש לפחותסוללת 100Ah LiFePO4כדי להבטיח שיש לך מספיק כוח רזרבה להתפרצויות-במהירות מלאה או למלחמה במזג אוויר כבד.

12V מול 24V מול 36V LiFePO4 סוללות עבור מנועי טרול

הערות נוספות:

• חיסכון במקום:שימוש בסוללת-מתח גבוה יחידה (למשל יחידת 24V אחת) חוסך יותר מקום בסיפון ומפשט את החיווט בהשוואה לחיבור מרוביםסוללות 12V בסדרה.
• טְעִינָה:עבור הגדרות סדרה, עדיף להשתמש ב-aמטען רב-בנקאיאו מטען מתח ייעודי כדי להבטיח שכל תאי הסוללה יישארו מאוזנים.
• קצה הליתיום:ללא קשר למתח, סוללות LiFePO4 שומרות על תפוקה גבוהה ויציבה עד שהן כמעט מתרוקנות, בניגוד לסוללות חומצה עופרת שמאבדות כוח כשהן מתרוקנות.

מאמר קשור:סוללות מקבילות עם קיבולות שונות: עצות בטיחות

כמה זמן תפעיל סוללת LiFePO4 מנוע טרולינג?

הזמן ריצה של סוללת LiFePO4תלוי בדירוג האמפ-שעות שלו ובכמות הזרם שהמנוע שואב. אתה יכול להשתמש בנוסחה פשוטה זו כדי לקבל הערכה:

עיון מהיר: כמה זמן תחזיק סוללת ליתיום 100Ah?

באמצעות הנפוץ ביותר12V 100Ahסוללת LiFePO4 כדוגמה:

• מצערת מלאה:רוב המנועים שואבים בערך 50A במהירות מרבית, מה שנותן לך בערך2 שעות.
• מהירות בינונית (50% מצערת):המשיכה הנוכחית יורדת לסביבות 20-25A, ונמשכת בערך4-5 שעות.
• מהירות נמוכה/טרולינג (25% מצערת):הגרלה הנוכחית היא רק בערך 5-10A, שיכולה להימשךמעל 10 שעות.

מדוע ליתיום מחזיק מעמד זמן רב יותר מעופרת-חומצה?

גם אם דירוג Ah זהה, LiFePO4 מתעלה על הסוללות המסורתיות בשתי דרכים:

• עומק פריקה (DoD):ליתיום יכול להשתמש בבטחה כמעט 100% מהקיבולת שלו, בעוד שסוללות-חומצה עופרת לא אמורות להתרוקן מעבר ל-50%. זה אומר אסוללת ליתיום 100Ah מספקת כוח שמיש כמו סוללת עופרת 200Ah-סוללת חומצה.
• עקומת מתח שטוחה:ליתיום נשאר במתח גבוה (קרוב ל-13V) עד שהוא כמעט ריק, ומשאיר את המנוע שלך בעוצמה מלאה. מתח החומצה של העופרת- יורד בהתמדה, מה שגורם למנוע לאבד דחף כשהסוללה מתרוקנת.

טבלת זמן ריצה משוערת

פֶּתֶק:גורמים כמו רוח נגדית, זרמים כבדים ומשקל הסירה יגדילו את כמות האמפר ויפחיתו את זמן הריצה הכולל.

רוצה לדעת בדיוק כמה זמן ההתקנה שלך תימשך על המים? שלח ל-Copow את מפרט הדחף והסוללה של המנוע שלך, ואנו נעשה זאתלחשב את זמן הריצהעבורך.

תצורת סוללה בודדת לעומת סדרה עבור מנועי טרולינג

אם אתה משתמש במנוע טרולינג של 24V או 36V, אתה יכול לקנות סוללת מתח גבוה- בודדת או לחבר מספר סוללות 12V בסדרה. סוללה אחת חוסכת מקום ומפשטת את החיווט, בעוד שמערכת סדרה מציעה גמישות רבה יותר לטיפול והחלפה עתידית. אתה יכול לבחור את האפשרות המתאימה ביותר לשטח הפנוי בסירה שלך.

1. סוללת מתח יחידה-

יתרונות:

• חיווט פשוט יותר:רק שני כבלים ראשיים (חיוביים ושליליים), מפחיתים את הסיכון לחיבורים רופפים או קורוזיה.
• חסכוני בחלל:בדרך כלל קומפקטי יותר ממספר סוללות, מה שמפנה מקום אחסון יקר בסירה שלך.
• איזון אוטומטי:הפנימימערכת ניהול סוללותמאזן אוטומטית את כל התאים בתוך היחידה הבודדת.

חסרונות:

• משקל מרוכז:למרות שעדיין קלה יותר מחומצת-עופרת, סוללה אחת גדולה כבדה יותר להרמה מאשר סוללה קטנה יותר.
• יתירות נמוכה יותר:אם הסוללה היחידה נכשלת, כל מערכת ההנעה שלך מושבתת.

2. מספר סוללות 12V בסדרה

יתרונות:

• חלוקת משקל:ניתן למקם סוללות בתאים שונים כדי לאזן את מרכז הכובד של הסירה.
• החלפה קלה יותר:אם סוללה אחת נכשלת, אתה רק צריך להחליף את היחידה הספציפית הזו, וזה יכול להיות חסכוני יותר-.
• צדדיות:ניתן להשתמש בסוללות 12V בודדות לקמפינג, קפיצות חירום או מוצרי אלקטרוניקה אחרים של 12V כאשר לא דיג.

חסרונות:

• חיווט מורכב:יותר מגשרים ומסופים פירושם יותר נקודות של כשל או התנגדות פוטנציאליים.
• בעיות חוסר איזון:עם הזמן, רמות הטעינה של הסוללות עלולות להיסחף; מומלץ מאוד להשתמש ב-aמטען רב-בנקאיכדי לשמור אותם מאוזנים.

האם אתה צריך סוללת מנוע טרול ייעודי?

עבור מנועי טרול, חיוני להשתמש במנוע ייעודיסוללת מחזור- עמוקה, במקום סוללת התנעה של רכב או מנוע ימי. הסיבה לכך היא שמנוע טרול דורש זרם קבוע ורציף לאורך תקופות ארוכות, בעוד שסוללות התנעה נועדו לספק פרץ קצר של זרם גבוה מאוד כדי להתניע מנוע. אם משתמשים בסוללת התנעה להפעלת מנוע טרול, הוא יסבול במהירות מנזק קבוע עקב פריקות עמוקות חוזרות ונשנות.

סוללות מחזור- עמוקות של LiFePO4הם כרגע הבחירה האידיאלית עבור מנועי טרול. הם מאפשרים לך להשתמש כמעט במלוא הקיבולת מבלי לקצר את חיי הסוללה, תוך שמירה על מתח יציב לאורך מחזור הפריקה.

זה מבטיח דחף מנוע עקבי מהשקה ועד חזרה. לעומת זאת, שילוב של חובות התנעה והנעה בסוללה אחת לא רק מגביל מאוד את זמן הריצה, אלא גם יכול להשאיר אותך תקוע על המים אם המצבר מתרוקן והמנוע לא יכול יותר להתניע. הן ליעילות הדיג והן לבטיחות-במים, שימוש בבנק סוללות LiFePO4 ייעודי-עבור מנוע הטרולינג שלך הוא הפתרון הטוב ביותר.

טעויות נפוצות בגודל סוללה LiFePO4 עבור מנועי טרול

למתחילים שבוחרים אסוללת LiFePO4 למנוע טרול, קל להיתקל בבעיות כמו כוח לא מספיק או אפילו פגיעה בציוד אם לא נמנעים מכמה מלכודות נפוצות. בואו נסתכל כיצד להתרחק מהטעויות הנפוצות ביותר הללו.

קיבולת תת-מימד (אח לא מספיק)

בְּעוֹדסוללות ליתיוםמציעים כוח שמיש יותר מאשר עופרת-חומצה, משתמשים רבים בוחרים בדגמי 20Ah או 30Ah כדי לחסוך כסף או משקל. אלה לרוב לא מצליחים לספק זמן ריצה מספיק ליום שלם של דיג, במיוחד כאשר נלחמים ברוחות חזקות או זרמים כבדים.

התעלמות ממגבלות זרם רציפות של BMS

לכל סוללת ליתיום יש מערכת פנימית לניהול סוללות. אם מגבלת הפריקה הרציפה של הסוללה (לדוגמה, 50A) נמוכה מהמשאב של המנוע במהירות מלאה, ה-BMS יפעיל הגנת עומס יתר ויכבה את המנוע באופן בלתי צפוי.

ערבוב מפרטי סוללה שונים

שימוש בסוללות של מותגים, קיבולות או גילאים שונים בעת חיווט בסדרה עבור מערכות 24V או 36V היא טעות גדולה. זה יוצר חוסר איזון שבו סוללה אחת מתרוקנת מהר יותר מהאחרות, ומקצרת משמעותית את אורך החיים של הבנק כולו.

הזנחת ביצועי מזג אוויר קר

לא ניתן לטעון סוללות LiFePO4 סטנדרטיות מתחת ל-0 מעלות (32 מעלות F). אם אתה דגים באקלים קר אבל קונה סוללה ללא "הגנת טעינת טמפרטורה- נמוכה" או פונקציית "חימום אוטומטי-", אתה מסתכן בפגיעה בסוללה או בחוסר יכולת להטעין אותה מחדש.

שימוש במטענים לא תואמים

שימוש חוזר במטענים ישנים של-עופרת עשוי להיות מסוכן. פרופילי הטעינה של חומצת עופרת-(כמו מצבי דה-סולפאציה) עלולים לגרום נזק ל-aליתיום BMS. עליך להשתמש במטען שתוכנן במיוחד עבורLiFePO4.

מַסְקָנָה

התקנת ימיןסוללת ליתיום למנוע טרולהוא אחד השלבים החשובים ביותר לשיפור חווית-המים שלך. כל עוד מתח הסוללה תואם לדחף המנוע שלך ואתה בוחר את הקיבולת על סמך זמן היציאה המתוכנן שלך, אתה יכול ליהנות מעוצמה מלאה כל היום. בין אם לדיג מזדמן או לטורנירים תחרותיים,סוללות LiFePO4מספקים דחף ויציבות גבוהים בהרבה בהשוואה לסוללות-עופרת חומצה.

טייק אווי מפתח

לפני קבלת ההחלטה הסופית, זכור את שלושת הגורמים החיוניים הבאים:

• עקביות מתח:התאם תמיד את מתח הגדרת הסוללה לדרישות הספציפיות של המנוע שלך כדי למנוע נזק לציוד.
• צרכי קיבולת:בעוד ש-50Ah עובד לנסיעות קצרות, 100Ah נשאר תקן הזהב לאמינות-לכל היום ברוב המנועים הבינוניים-עד-הגבוהים.
• בחירת תצורה:החלט בין יחידת מתח-גבוה אחת להתקנה נקייה וחסכונית-במקום או מספר סוללות 12V לפיזור משקל טוב יותר וגיוון.

המלצה סופית

השקעה במכשיר ייעודיסוללת LiFePO4-עמוקהיפתור לחלוטין בעיות של נפילת חשמל ויפחית משמעותית את משקל הסירה שלך, ויאפשר לך להתמקד בדיג מבלי לפקח כל הזמן על הסוללה. כל עוד אתה בוחר את הקיבולת הנכונה ומצמיד אותה למטען תואם, מערכת החשמל הזו יכולה לשרת אותך באופן אמין במשך שנים רבות.

שאלות נפוצות

האם ליתיום 100Ah מספיק עבור מנוע טרול?

עבור רוב הדייגים, אסוללת ליתיום 100Ahהוא תקן הזהב לשימוש של-יום מלא, בינוני-עד-בעוצמה גבוהה, המספק בערך 6 עד 10 שעות של זמן ריצה במהירויות מעורבות.

איזה גודל סוללה אני צריך עבור מנוע טרול 24 וולט?

עבור מנוע טרול 24V, אתה בדרך כלל צריך קיבולת של 60Ah עד 100Ah, אם כיסוללת 100Ah LiFePO4מומלץ מאוד כדי להבטיח זמן ריצה אמין-כל היום.

האם ליתיום A12V 20Ah טוב למנוע טרול?

A סוללת ליתיום 12V 20Ahהוא בדרך כלל קטן מדי עבור מנוע טרול ומתאים רק לטיולים קצרים מאוד על קיאקים קטנים; בתנאי דיג רגילים, ככל הנראה יגמר החשמל במהירות או ייסגר עקב מגבלות הגנת BMS.