כיצד לשמור על סוללות עגלת גולף?

בתחום שלסוללת עגלת גולףתַחזוּקָה, Copow חקרה ביסודיות מאמרים מקצועיים מהמיינסטרים וסרטוני הדרכה מעשיים הזמינים כעת, ועוד שילבה שנים של ידיים בחזית-על ניסיון מהצוות שלנו. אנו גאים להציג את המדריך המעשי והפשוט ביותר לתחזוקת סוללות-למחזור לשנת 2025.

מדריך שלב-אחר-לביצוע תחזוקה יומית על סוללות עגלת גולף

המפתח לתחזוקה יומיומית של סוללת עגלת גולףטמון בחמישה תחומים: מניעת סולפטציה של לוחות, שליטה ברמות האלקטרוליטים, ניקוי קורוזיה, שמירה על טעינה יציבה ובדיקת חיבורי הסוללה.

ביצוע בדיקות ותחזוקה אלה בלוח זמנים יומי, שבועי וחודשי יכול להאריך משמעותית את חיי הסוללה, להבטיח טווח יציב יותר ולהפחית את הסיכון לתקלות.

א. חובה- יומית (5 דקות)

• בדיקה לפני-הפעלה: כבה את החשמל והסר את המפתח לפני העלייה למטוס. בדוק אם הסוללה בולטת, דליפה או חיבורים רופפים; ודא שחורי האוורור אינם חסומים וללא פסולת.
• לאחר-שימוש בטעינה: טען את הסוללה במלואה מיד לאחר כל שימוש כדי למנוע פריקה עמוקה (פחות או שווה ל-50%). השתמש במטען חכם תואם ושמור אותו בטעינה ציפה למשך 2-3 שעות לאחר הטעינה המלאה לפני הניתוק.
• סביבה ואחסון: טען באזור יבש ומאוורר- היטב הרחק מלהבות פתוחות ומקורות חום. החנה את העגלה על משטח ישר לאחר השימוש, עבר למצב "גרירה" וכבה את כל המטענים.

II. חובה-שבועית (10 דקות)

• נקה את המשטח והטרקים: נגב אבק וערפל חומצה מעל הסוללה עם מטלית יבשה. אם מופיעה קורוזיה לבנה/ירוקה על המסופים, נקו בתמיסת סודה לשתייה (2 כפות סודה לשתייה לכל 1 ליטר מים), שטפו במים נקיים וייבשו היטב.
• בדוק חיבורים ומומנט: הדק את הברגים של המסוף לפי מפרט היצרן (בדרך כלל 95–105 אינץ'-lb) כדי להבטיח שאין רופפים או התחממות יתר. יש למרוח שכבה של שומן או מגן נגד קורוזיה- לאחר הניקוי.
• בדיקת מתח מהירה: השתמש במולטימטר כדי למדוד מתח כולל ומתח תא בודד. סטיית המתח בין התאים צריכה להיות פחות או שווה ל-0.2V. טען מחדש מיד אם המתח נמוך מהערך הנומינלי (למשל, סוללת 6V<6.2V, 8V <8.2V, 12V <12.4V).

III. חובה- חודשית (15-20 דקות)

• הוסף מים לעופרת מוצפת-סוללות חומצה: בדוק את רמות האלקטרוליטים לאחר הטעינה. הוסף רק מים מזוקקים עד 6-8 מ"מ מעל הצלחות (או קו המחוון), אל תמלא יתר על המידה כדי למנוע הצפת יתר.
• טעינת שוויון (עבור סוללות עופרת-): השתמש במטען עם מצב השוואת פעם בחודש כדי להמיס סולפט על לוחות ולאזן את מתחי התא.
• בדיקה מקיפה: בדוק כבלים, תקעים, סוגרים ורצועות. החלף כל חלק פגום או מזדקן באופן מיידי. עבור סוללות ליתיום, בצע כיול מחזור קטן (20%–80%) כדי להבטיח דיוק BMS.

IV. אחסון-לטווח ארוך ותחזוקה מיוחדת

• ניהול סרק: טען במלואו-סוללות חומצה עופרת (100%) והטעינה כל 2-3 שבועות; לטעון סוללות ליתיום ל-50%-60% ולהטעין כל 3 חודשים. נתק את המסוף השלילי או השתמש במטען תחזוקה.
• התאמות עונתיות: הימנע מאור שמש ישיר בטמפרטורות גבוהות וקצר את מרווח מילוי המים. אחסן בתוך הבית בטמפרטורות נמוכות, הקפד על טמפרטורת טעינה גדולה מ-5 מעלות או שווה ל-5 מעלות, והימנע מטעינה זרם גבוהה- בתנאים קרים.
• בדיקה שנתית: ערכו בדיקת עומס פעם בשנה. שקול להחליף את הסוללה אם הקיבולת שלה יורדת מתחת ל-80%. עבור סוללות ליתיום, בצע מחזור טעינה מלא-כדי לכייל SOC ותצוגת קיבולת.

נקודות תחזוקה עיקריות עבור סוגי סוללות שונים

אמצעי בטיחות

• ללבוש הגנה: תמיד ללבוש משקפי בטיחות וכפפות מבודדות בעת טיפול בסוללות כדי להגן על העיניים והידיים שלך.
• הימנע מסיכונים: אין לעשן או לקצר-את חיבורי הסוללה כדי למנוע שריפה או התחשמלות.
• אזהרה על סודה לשתייה: כאשר משתמשים בתמיסת סודה לשתייה לניקוי נקודות, אין לשפוך אותה בתוך הסוללה, מכיוון שהיא עלולה לגרום לנזק.

איסורים

• שימוש במים: השתמש רק במים מזוקקים כדי למלא את האלקטרוליט. אסור להשתמש במי ברז או במים מינרליים, מכיוון שהם יכולים להשפיע על הכימיה של הסוללה.
• מגבלות טעינה/פריקה: הימנע מטעינת יתר ופריקה עמוקה, שכן אלו הם הגורמים העיקריים לאובדן קיבולת הסוללה ולקיצור תוחלת החיים.

כיצד הטמפרטורה משפיעה על סוללות עגלת גולף?

הטמפרטורה משפיעה ישירות על קיבולת הסוללה, יעילות הטעינה, חיי המחזור והבטיחות על ידי השפעה על קצבי תגובה כימית פנימית, ניידות יונים ויציבות החומר. סוללות עופרת-חומצה וליתיום מגיבות אחרת: טמפרטורות נמוכות גורמות בדרך כלל לאובדן קיבולת הפיך, בעוד שטמפרטורות גבוהות מאיצות לעתים קרובות את ההזדקנות הבלתי הפיכה.

1. השפעות של טמפרטורה נמוכה (פחות או שווה ל-15 מעלות)

• קיבולת וטווח: טמפרטורות נמוכות מגבירות את צמיגות האלקטרוליטים, תנועת יונים איטית ומגבירות את ההתנגדות הפנימית, מה שגורם לסוללות-חומצה עופרת לאבד קיבולת של כ-20%-40% ולסוללות ליתיום בכ-10%-25%. תחת עומס, המתח עלול לרדת, וה-BMS עשוי להפעיל הגנה מוקדם.
• מגבלות טעינה: סוללות חומצה-עופרת מקבלות טעינה לאט יותר, לוקחת בערך פי 1.5 יותר זמן; סוללות ליתיום בדרך כלל אסורות בטעינה של פחות או שווה ל-0 מעלות על ידי ה-BMS כדי למנוע היווצרות דנדריט של ליתיום וקצרים פנימיים.
• סיכון הקפאה (עופרת-חומצה): SOC נמוך יותר מגביר את הסיכון להקפאה - 50% SOC קופא בסביבות -29 מעלות, פריקה מלאה בסביבות -6 מעלות. סוללות ליתיום עלולות להיתקל בהקפאת אלקטרוליטים או כשל באטימה בשיעור של פחות או שווה ל-10 מעלות.
• הפיכות: הקיבולת מתאוששת בעיקר עם עליית הטמפרטורה, אך מחזורי הקפאה- חוזרים ונשנים מאיצים את ההזדקנות.

2. השפעות של טמפרטורה גבוהה (גדול מ-35 מעלות או שווה ל-35 מעלות)

• תוחלת חיים מופחתת: עבור סוללות עופרת-חומצה, כל עלייה של 6 מעלות מקצרת את תוחלת החיים בכ-8-25 חודשים; בסוללות ליתיום, שכבת SEI גדלה מהר יותר, ליתיום פעיל נצרך וחיי המחזור פוחתים.
• איבוד מים וקורוזיה (עופרת-חומצה): האלקטרוליט מתאדה מהר יותר, ודורש תוספת מים תכופה יותר; קורוזיה וסולפטציה ברשת מאיצים, וקצב הפריקה העצמית-גדל משמעותית.
• סכנת בריחת תרמית (ליתיום): טמפרטורות גבוהות עלולות להפעיל הגנה תרמית BMS; במקרים קיצוניים עלולה להתרחש בריחה תרמית, הגורמת לנפיחות, שריפה או פיצוץ.
• אי הפיכות: אובדן קיבולת ונזקים חומריים הנגרמים על ידי טמפרטורות גבוהות הם לרוב קבועים ואינם ניתנים לשחזור.

סובלנות לטמפרטורה של סוגי סוללות שונים

כיצד לאחסן סוללות לעגלת גולף במהלך הפסקות חורף ארוכות?

בחורף, אם סוללת עגלת גולף לא תהיה בשימוש במשך זמן רב, המפתח הוא למנוע- פריקה עצמית והזדקנות כימית, למנוע הקפאה וקורוזיה ולמנוע נזק בלתי הפיך.

הכנה מוקדמת-לאחסון (כללי)

• ניקוי והידוק: נגב את מארז הסוללה והמדקים עם מטלית יבשה; אם למסופים יש קורוזיה לבנה או ירוקה, נקו בתמיסת סודה לשתייה, שטפו במים וייבשו היטב. יש למרוח גריז סיליקון או חומר סיכה דיאלקטרי כדי למנוע חמצון. הדק את הברגים המסוף בהתאם למפרט המומנט של היצרן.
• נתק עומסים: נתק תחילה את המסוף השלילי, ולאחר מכן את החיובי, כדי למנוע פריקה טפילית. הסר את המפתח וכבה את כל האורות והאביזרים.
• מיקום ואבטחה: הנח את הסוללה זקוף על משטח עץ או מתלה לא-מוליך, הרחק מהאדמה ומחפצי מתכת. בחר מיקום שטוח ועבור למצב "גרר".

סוללות-עופרת חומצה (מוצפת / AGM)

• טעינה ו-SOC: טעינה עד 100% לפני האחסון. עבור סוללות מוצפות, מלא מים מזוקקים עד 6-8 מ"מ מעל הלוחות או לקו המחוון.
• מחזור תחזוקה: טען מחדש ל-100% כל 2-3 שבועות. אם מאוחסנים למעלה מ-90 יום, השתמשו במתחזק חכם עם טעינת ציפה ובצעו טעינת איזון חודשית.
• הגנת הקפאה ובטיחות: שמור על SOC גדול מ-50% או שווה ל-50% כדי למנוע הקפאה (50% SOC ~ -29 מעלות, 0% SOC ~ -6 מעלות). לעולם אל תטעין עם זרם גבוה בפחות או שווה ל-0 מעלות. ודא שטמפרטורת התא גדולה או שווה ל-5 מעלות לפני הטעינה.

סוללות ליתיום (כולל LiFePO4)

• טעינה ו-SOC: טעינה עד 50%–60% (כ. 3.3–3.4V לתא) לפני האחסון. הימנע מטעינה מלאה או פריקה מלאה. טען מחדש מיד אם SOC יורד מתחת ל-40%.
• מחזור תחזוקה: בדוק מתח כל 3 חודשים. לאחסון מעל 6 חודשים, השתמש במטען של היצרן עם "מצב אחסון" כדי לשמור על SOC ב-40%–60%.
• הגנה מפני הקפאה ובטיחות: לעולם אל תטעין ב-0 מעלות או פחות; ה-BMS ינעל את הטעינה. טמפרטורת אחסון-לטווח ארוך צריכה להיות גדולה או שווה ל-10 מעלות; טמפרטורות נמוכות יותר עלולות לגרום להקפאת אלקטרוליטים או נזק למעטפת. לאחר ההקפאה, הפשר לאט בטמפרטורת החדר למשך 24 שעות לפחות לפני הטעינה.

איכות הסביבה ובידוד

• טמפרטורה: טמפרטורת אחסון אידיאלית היא 5 מעלות -20 מעלות, רצוי 10 מעלות -15 מעלות. הימנע מ-0 מעלות או יותר מ-35 מעלות או שווה ל-35 מעלות.
• לחות ואוורור: שמור על לחות יחסית של פחות או שווה ל-45%, באזור יבש ומאוורר ללא עיבוי. הרחק מלהבות פתוחות, מקורות חום וכימיקלים.
• אמצעי בידוד: אם טמפרטורת המוסך יורדת מתחת ל-0 מעלות, השתמש בשרוול ניאופרן או בשמיכת סוללה לבידוד. הימנע מאור שמש ישיר ורוחות קרות.

סטארטאפ אביב

• בדיקה: בדוק חזותית אם יש נפיחות, דליפות או חיבורים רופפים. מדוד מתח כולל ומתחי תאים בודדים (הפרש תאי חומצה עופרת- קטן או שווה ל-0.2V, הפרש תאי ליתיום קטן מ-0.1V או שווה ל-0.1V).
• טעינה: עבור סוללות עופרת-חומצה, תחילה טעינה ציפה, ולאחר מכן טעינה עד רמה גבוהה מ-5 מעלות או שווה ל-5 מעלות. עבור סוללות ליתיום, השתמש במטען של היצרן ופעל לפי הוראות BMS, הימנעות מטעינה מהירה- בזרם גבוה.
• ריצת מבחן: סעו תחת עומס קל למשך 5-10 דקות. ודא שהמתח יציב ואין חימום חריג לפני שימוש רגיל.

מאמר קשור

2025 מדריך תחזוקת עגלת גולף חשמלית לחורף: טיפול וטיפים לאחסון סוללות

מדוע כדאי לנתק את כבלי הסוללה הראשיים לאחסון בחורף?

כַּאֲשֵׁראחסון סוללות עגלת גולףבמשך תקופה ממושכת בחורף, ניתוק הכבלים הראשיים מונע למעשה פריקה עמוקה - גם כאשר הרכב כבוי, מכשירים אלקטרוניים כגון BMS ומערכת אזעקה עדיין שואבים כמות קטנה של זרם. יחד עם פריקה-עצמית מואצת של סוללות בטמפרטורות נמוכות, שילוב זה יכול בקלות לרוקן את הטעינה של הסוללה.

האם כדאי לשדרג לסוללת ליתיום לאחסון חורף טוב יותר?

האם לשדרוג לסוללת ליתיוםתלוי בצרכים שלך. אם אתה רוצה אחסון חורף קל יותר, פחות תחזוקה ועמידות חזקה יותר, סוללות ליתיום הן בחירה טובה יותר-יש להן פריקה עצמית נמוכה-, יש צורך לבדוק אותן כל שלושה חודשים בלבד, להתנגד להקפאה ולהימנע מבעיות הגופרה הנפוצות של סוללות-עופרת. החיסרון היחיד הוא המחיר הגבוה יותר, אך עלות גבוהה יותר מגיעה עם היתרונות שלה.

טיפים חשובים נוספים

כיצד לבדוק כבלי סוללה וחיבורים של עגלת גולף?

הכנה מוקדמת-לבדיקה

• כיבוי ופרוטוקול בטיחות: כבה את הרכב/עגלת הגולף, הסר את המפתח, וחבש כפפות מבודדות ומשקפי בטיחות. נתק תחילה את המסוף השלילי (-), ולאחר מכן את המסוף החיובי (+) כדי למנוע קצרים הנגרמים על ידי כלים הנוגעים ברכיבי מתכת.
• כלים חיוניים: סט מפתח ברגים/שקעים מבודד, מברשת לניקוי מסוף, מולטימטר, גריז סיליקון/גריז דיאלקטרי, סמרטוט נקי וספריי נגד-קורוזיה.

בדיקה חזותית (אורך כבל מלא ומסופים)

• גוף כבל: בדוק את שכבת הבידוד לכל אורך הכבל, תוך התמקדות בכיפופים ובנקודות הרכבה עבור סדקים, נזקים, סימני צריבה, שינוי צבע או בליטה. החלף את הכבל אם הוא הופך נוקשה, שביר, או אם הבידוד מתקלף.
• מסופים ומחברים: בדוק אם יש חמצון, קורוזיה (שאריות אבקה לבנות/ירוקות), דפורמציה או רפיון על המסופים. בדוק את ליבות הכבלים עבור גדילים שבורים או שינוי צבע שנגרם-מחום. אם מופיעים חומרים רכים לבנים מתחת לשכבת הבידוד, חלה קורוזיה פנימית-תחליף את הכבל כולו.
• אבטחה וניתוב: ודא שהכבלים מהודקים היטב ללא דחיסה או מתח, ומורחקים ממקורות חום וקצוות חדים. סימוני קוטביות (אדום עבור +, שחור עבור -) חייבים להיות גלויים בבירור כדי למנוע חיבור הפוך.

הידוק וניקוי חיבורים

• הידוק: השתמש במפתח ברגים מבודד כדי להדק את הברגים המסוף למומנט שצוין על ידי היצרן (בדרך כלל 6–8 ננומטר) להתאמה בטוחה. חיבורים רופפים עלולים לגרום להעברת זרם לקויה, למפלת מתח מוגברת, או אפילו להתחממות יתר ולסכנות שריפה.
• שלבי ניקוי: לאחר ניתוק הכבלים, השתמש במברשת לניקוי מסוף כדי להסיר קורוזיה ולכלוך. עבור סוללות חומצה-עופרת, נגב בתמיסת סודה לשתייה (יחס 1:4 של סודה לשתייה למים), שטפו היטב במים נקיים וייבשו לחלוטין. עבור סוללות ליתיום, נקה עם מברשת יבשה או איזופרופיל אלכוהול כדי למנוע שאריות לחות.
• הֲגָנָה: יש למרוח שכבה דקה ואחידה של שומן סיליקון או שומן דיאלקטרי על משטחי הקצה לאחר ניקוי וייבוש כדי לבודד אוויר ולחות, להאט את החמצון והקורוזיה.

בדיקת ביצועים חשמליים (נדרש רב-מטר)

• בדיקת התנגדות (כיבוי): הגדר את המולטימטר לטווח ההתנגדות (Ω) ומדוד את ההתנגדות בין שני קצוות הכבל. הקריאה הרגילה צריכה להיות פחות או שווה ל-0.01 Ω. אם ההתנגדות עולה על ערך זה, לכבל יש שבירה פנימית של גדיל או מגע לקוי -החלף אותו מיד.
• בדיקת נפילת מתח (תחת עומס): העבר את המולטימטר לתחום המתח (V) ומדוד את הפרש המתח בין המסוף לקצה הרחוק של הכבל. במהלך הפעלה או טעינה של הרכב, ירידת המתח צריכה להיות קטנה מ-0.2–0.5 וולט או שווה. קריאות גבוהות מדי מצביעות על חיבורים לקויים או מדי כבלים לא מספיקים.
• בדיקת בידוד (אופציונלי): השתמש במגוהמטר כדי למדוד את התנגדות הבידוד של הכבל לאדמה. הערך הסטנדרטי צריך להיות גדול או שווה ל-1 MΩ. התנגדות בידוד נמוכה מצביעה על בידוד פגום, המהווה סיכון לקצר-מעגל.

הרכבה ובדיקה מחדש

• מתחבר מחדש: שחזר חיבורים בסדר של "תחילה חיובי (+) ולאחר מכן שלילי (-)" כדי להבטיח קוטביות נכונה ולהימנע מחיווט צולב-. החלף את מכסי ההגנה של המסוף (אם מצוידים) לאחר החיבור.
• בדיקה מחדש תפעולית: לאחר התנעת הרכב או חיבור המטען, גע בעדינות בכבלים ובמסופים כדי לבדוק אם יש טמפרטורה תקינה (פחות מ-40 מעלות או שווה ל-40 מעלות, ללא התחממות יתר ברורה). השתמש במולטימטר כדי לבדוק מחדש מתח ונפילת מתח, לאשר שכל האינדיקטורים עומדים בדרישות.

איך לדעת אם סוללות עגלת הגולף שלך עדיין טובות?

כדי להבין אם עדיין ניתן להשתמש בסוללת עגלת גולף, התחל בבדיקת נזקים גלויים, ולאחר מכן בדוק את המתח, הקיבולת ותגובת הטעינה שלה. עבור סוללות חומצה-עופרת, עליך למדוד גם את המשקל הסגולי של האלקטרוליט.

לבסוף, העריכו ביצועים-במציאות כמו טווח נסיעה ותאוצה. אם אתה מוצא מתחי תאים חריגים, נפילת מתח גדולה תחת עומס, קיבולת מתחת ל-80% מהדירוג המקורי, או כל בעיה פיזית כמו התנפחות או דליפה, הסוללה נובעת בעיקרוןתַחֲלִיף.

מאמר קשור

כיצד לבדוק סוללות לעגלת גולף?

כיצד לנקות סוללות לעגלה גולף?

הגנה בטיחותית:ללבוש כפפות גומי ומשקפי בטיחות, מכיוון שהאלקטרוליט בסוללות-עופרת חומצה מאכל.

הכן את תמיסת הניקוי:מערבבים כ-15 מ"ל סודה לשתייה עם 1 ליטר מים חמימים.

נתק את החיבורים: כבה את מתח עגלת הגולף. נתק תחילה את הכבל השלילי (–), ולאחר מכן הסר את הכבל החיובי (+).

נקה את הקורוזיה:

• רססו את תמיסת הסודה לשתייה על המסופים וקצוות הכבל. בועה מעידה על נטרול החומצה.
• השתמש במברשת נוקשה או במברשת שיניים ישנה כדי לשפשף את הקורוזיה הכחולת- הלבנה וההצטברות הגבישית.

לשטוף ולייבש:לשטוף קלות במים נקיים, ולאחר מכן לייבש היטב עם מטלית נקייה. כל לחות שנותרה עלולה לגרום לקורוזיה לחזור.

החל ציפוי מגן:חבר מחדש את הכבלים (תחילה חיוביים, ולאחר מכן שליליים) ומרח שכבה דקה של ג'לי נפט או ספריי מגן למסוף הסוללה על המסופים.

מניעת קורוזיה של סוללת עגלת גולף: מדריך צעד-אחר-שלב

הדרך היעילה ביותר למנוע קורוזיה במסוף של סוללת עגלת גולף היא לשמור על החיבורים הדוקים, לנטרל באופן קבוע כל חומצה שארית, ולהחיל ציפוי מקצועי נגד-קורוזיה.

שלב 1: ודא חיבורים הדוקים

בדוק בקביעות את כל חיבורי הכבלים כדי לוודא שאומי המסוף מהודקים היטב. חיבורים רופפים עלולים לגרום להתחממות יתר ולשפיכת אלקטרוליטים, מה שמאיץ את הקורוזיה.

שלב 2: נקה וניטרול

נקו את המסופים עם תמיסת סודה לשתייה (כף סודה לשתייה בכוס מים) כדי לנטרל כל חומצה שדלפה. לאחר הפסקת הבעבוע, יש לשטוף במים נקיים ולייבש היטב.

שלב 3: החל שכבת הגנה

מרחו שכבה דקה של ג'לי נפט או תרסיס נגד קורוזיה- מקצועי של מסוף הסוללה על המסופים הנקיים והיבשים כדי לבודד אותם מאוויר ולחות.

שלב 4: הימנע ממילוי יתר במים

עבור סוללות-עופרת, הוסף מים מזוקקים מספיק כדי לכסות את הצלחות. לעולם אל תמלא יתר על המידה, שכן עודפי מים עלולים להישפך במהלך הטעינה ולגרום לקורוזיה.

שלב 5: בדוק אטמי איטום

התקן מגיני מסוף לבד ספוגים בפתרון אנטי-לקורוזיה אם תרצה בכך. הם יכולים לספוג כמויות קטנות של ערפל חומצה שמחלחל מהחלק העליון של התאים.

עֵצָה:עֲבוּרסוללות ליתיום, קורוזיה כימית היא בדרך כלל לא בעיה. כל שעליך לעשות הוא לבדוק שהברגים נשארים הדוקים ומאובטחים מעת לעת.

הדרך הנכונה להסיר ולהתקין מחדש סוללות עגלת גולף

לִפנֵיביצוע תחזוקה על סוללת עגלת הגולף שלך, הקפד להסיר את הסוללה בבטחה תחילה.

א. שלבי הסרה

1. הכנה בטיחותית

נתק את המטען, כבה את מתח עגלת הגולף והסר את המפתח.

העבר את העגלה למצב "גרירה".

ללבוש משקפי בטיחות וכפפות מבודדות; לפעול על משטח ישר ויציב.

2. פריסת חיווט מסמך

הסר את כיסוי המושב או תא הסוללות.

צלם תמונות של חיווט הסוללה וקוטביות המסוף; תווית כבלים במידת הצורך כדי למנוע בלבול.

3. נתק את מסופי הסוללה

תחילה נתק את המסוף השלילי השחור, ולאחר מכן את המסוף החיובי האדום.

לבסוף, נתק את החוטים המחברים את הסוללות לאביזרים אחרים.

4. הסר סוללות ישנות

הרם כל סוללה בנפרד באמצעות רצועת סוללה והנח אותה על משטח מגן (למשל, קרטון).

מניעת נזילת חומצה מפגיעה בסביבה או בריצוף.

5. נקה את תא הסוללה

נקה שאריות חומצה וקורוזיה בתא באמצעות תמיסת סודה לשתייה.

אפשר לו להתייבש לחלוטין, ואז בדוק את תקינות הכבלים והמחברים.

II. שלבי התקנה מחדש

1. הכן סוללות חדשות

ודא שהמתח והקיבולת של הסוללות החדשות תואמים למפרט המקורי.

ודא שהמידות מתאימות לתא הסוללות.

2. מקם סוללות חדשות

הנח את הסוללות החדשות באותו כיוון כמו הישנות.

ודא שמיקומי המסוף מתאימים לפריסה המקורית.

3. חבר חיווט

תחילה חבר את המסוף החיובי האדום, ולאחר מכן את המסוף השלילי השחור.

חוט את הסוללות בסדרה (חבר את המסוף החיובי של סוללה אחת למסוף השלילי של השניה).

4. אבטח והגן

מהדקים היטב את הסוללות בעזרת סוגרים או רצועות.

יש למרוח שומן- נגד קורוזיה או מגן על המסופים כדי למנוע חלודה.

5. בדוק וסיים

החזר את מכסה תא הסוללות או את המושב.

עבור חזרה למצב "נהיגה".

חבר את המטען כדי לטעון את הסוללות במלואן, ולאחר מכן ערוך נסיעת מבחן קצרה כדי לאשר פעולה יציבה.

מַסְקָנָה

תָקִיןתחזוקת סוללת עגלת גולףאינה משימה מסובכת-זה המפתח להגנהתוחלת חיי סוללה, צמצום כשלים ושמירה על ביצועי העגלה שלך במיטבו. עם בדיקות קבועות, הרגלי טעינה נכונים ונהלי אחסון עונתיים, הן חומצת עופרת והן-סוללות ליתיום לעגלה גולףיכול להשיג חיי שירות ארוכים יותר, טווח יציב יותר והפעלה יומיומית בטוחה יותר.

אם אתה צריך הדרכה מומחה, אתוכנית שדרוג מתאימה, או רוצה לשפר את הביצועים הכוללים של עגלת הגולף שלך, אל תהסס לפנות אליוסוללת copow. אנחנו כאן כדי לספק עצות ותמיכה אמינים, ולהפוך כל נסיעה לבטוחה יותר, קלה יותר וללא דאגות יותר-.

שאלות נפוצות

האם כדאי לשטוף סוללות עגלת גולף במים?

יש לשטוף סוללות חומצה-עופרת במים מזוקקים ולייבש היטב לאחר הניקוי; לעולם אל תשטוף סוללות ליתיום או AGM-תנגב אותן רק עם מטלית יבשה.

במה להשתמש כדי לנקות קורוזיה בסוללה (סודה לשתייה לעומת אלכוהול)?

לתת עדיפות לתמיסת סודה לשתייה לנטרול קורוזיה של סוללת עופרת-; אלכוהול מיועד רק להסרת רטיבות ובידוד לאחר-ניקוי, לא לנטרול קורוזיה.

האם כדאי להשתמש בגריז דיאלקטרי על מסופי הסוללה?

כן-מרחו שכבה דקה על משטחים לא-מוליכים של חיבורים נקיים ויבשים ומהדקים כדי להדוף לחות וערפל חומצה; להימנע מנקודות מגע מוליכות.

האם להשאיר את עגלת הגולף מחוברת לחשמל כל החורף?

לא-עבור סוללות חומצה עופרת-, השתמש במטען חכם כדי להטעין מדי חודש; עבור סוללות ליתיום, טען עד 50-60% SOC ונתק, במיוחד בטמפרטורות נמוכות.