סוללות ליתיום הפכו לחלק חיוני מחיי היומיום שלנו, ומניעות כל דבר, החל מסמארטפונים ומחשבים ניידים ועד לרכבים חשמליים. עם זאת, משתמשים רבים אינם מודעים לכך שהאופן בו אנו מטעינים ומשתמשים בסוללות אלו משפיע מאוד על תוחלת החיים והביצועים שלהן.
הכלל 80/20מציע הנחיה פשוטה אך יעילה ביותר:שמירה עלסוללת ליתיוםטעינה בין 20% ל-80% יכולה להאריך באופן דרמטי את חייו, לשפר את היעילות ולשמור על ביצועים יציבים.
מאמר זה יסביר את עקרונות הליבה של כלל 80/20, יתרונותיו, שיטות יישום מעשיות וטיפים לסוגים שונים של סוללות ליתיום.
הבנת כלל 80/20 בשימוש בסוללת ליתיום
במילים פשוטות, זה אומר את זהסוללות ליתיוםאין לטעון במלואו ל-100% או לרוקן לחלוטין. במקום זאת, שמירה על רמת הסוללה בין 20% ל-80% במהלך השימוש והטעינה עוזרת להפחית בלאי, להאריך את חיי הסוללה ולשמור על הסוללה עמידה ויציבה יותר.
1. הגדרת הליבה ועקרון העבודה
דרישת ליבה
בעת טעינת סוללת ליתיום, אל תחרוג מ-80%, ובעת פריקה, ודא שרמת הסוללה הנותרת לא תרד מתחת ל-20%. הימנע מלשמור את הסוללה לטווח ארוך-בטווחים קיצוניים של 0%–20% או 80%–100%.
עיקרון טכני
הסוללה יציבה ביותר בטווח של 20%-80%:
- תגובות כימיות מתונות יותר, עם מינימום תופעות לוואי;
- חומרי האלקטרודה מתרחבים ומתכווצים בטווח מבוקר, ומפחיתים את הסיכון לסדקים או נזק מבני.
אם רמת הסוללה עולה על 80%, הטעינה מייצרת יותר חום ועלולה להוביל לשקיעת מתכת ליתיום, להאיץ את הזדקנות הסוללה;
אם רמת הסוללה יורדת מתחת ל-20%, פריקה עמוקה עלולה לגרום נזק לאנודה ולגרום לנזק מבני בלתי הפיך.
שני התרחישים מאיצים באופן משמעותי את אובדן הקיבולת.
הטבות כמותיות
הקפדה על כלל 80/20 יכולה להאריך את חיי מחזור סוללת הליתיום בכ-30%, תוך שמירה על תפוקת אנרגיה יציבה יותר.
2. יתרונות עיקריים של שמירה על הכלל
חיי מחזור מורחבים
שמירה על כלל 80/20 מפחיתה נזקים בלתי הפיכים כאשר הסוללה נמצאת ברמות טעינה גבוהות או נמוכות במיוחד, מאטה את ההזדקנות ומסייעת לסוללה לשמור על קיבולת שמיש למשך זמן רב יותר, ומפחיתה את קצב אובדן הקיבולת.
יעילות טעינה משופרת
טעינה בטווח של 80% של הסוללה מהירה יותר ויוצרת פחות חום. בהשוואה לטעינה מלאה, הדבר מונע את האטה וזמן הטעינה הארוך יותר הקשורים לרמות טעינה גבוהות.
פלט ביצועים יציב
ברמת הטעינה-הבינונית, ההתנגדות הפנימית של הסוללה נמוכה והמתח יציב, מה שמספק תפוקת אנרגיה עקבית יותר ומפחית את הסיכון שמכשירים יראו חיי סוללה מנופחים או נפילות פתאומיות בטעינה.
מתאים לשימוש יומיומי
עבור מכשירים נפוצים כמו סמארטפונים, מחשבים ניידים וכלי רכב חשמליים למרחקים קצרים, טעינה של 80% מספיקה בדרך כלל לשימוש רגיל של יום, מה שהופך את הטעינה המלאה למיותר של 100%.
3. שיטות יישום ואמצעי זהירות
טיפים להגדרות מכשיר
- כלי רכב חשמליים והתקני אחסון אנרגיה: הגדר את מגבלת הטעינה ל-80% באמצעות מערכת הבקרה המרכזית של הרכב או מערכת ניהול הסוללות (BMS). דגמים מסוימים תומכים גם בטעינה מתוזמנת ו-חימום מוקדם או-קירור מקדים לפני הטעינה כדי לייעל את ביצועי הטעינה.
- אלקטרוניקה לצרכן: הפעל את התכונה "טעינת סוללה אופטימלית" בטלפונים, מחשבים ניידים ומכשירים אחרים כדי למנוע טעינה מלאה-ממושכת בציפה של לילה.
חריגים בתרחיש מיוחד
- עבור נסיעות ארוכות או עבודה חיצונית הדורשת טווח מורחב, מקובל לטעון זמנית את הסוללה ל-90%-100%. לאחר השלמת המשימה, חזור לטווח הרגיל של 20%-80% בהקדם האפשרי.
- מומלץ לבצע כיול טעינה מלאה פעם בחודש, במיוחד עבור סוללות ליתיום ברזל פוספט (LiFePO₄), כדי להבטיח קריאות מדויקות יותר של רמת הסוללה ב-BMS.
תיאום טמפרטורה וטעינה
- הימנע מטעינה מהירה בסביבות חמות או קרות במיוחד. אם יש צורך בטעינה תחת טמפרטורות קיצוניות, תחילה -חמם או{2}}קרר את הסוללה מראש כדי להפחית את הלחץ התרמי.
- לאחסון-לטווח ארוך, שמור את הסוללה בטעינה של 50%–60% ואחסן אותה במקום קריר ויבש בטמפרטורה של 15–25 מעלות.
מאמר קשור
כמה זמן לוקח לטעון סוללות לעגלת גולף?
4. המלצות לסוגים שונים של סוללות ליתיום
| סוג סוללה | הנחיות כלל 80/20 | הערות מיוחדות |
|---|---|---|
| סוללת ליתיום NMC (ניקל מנגן קובלט). | מגבלת טעינה יומית מוגדרת ל-80%; בתנאי חורף קרים, ניתן להאריך זמנית ל-90% | הימנע משימוש תכוף בטעינה מהירה; לבצע כיול טעינה מלאה פעם בחודש |
| סוללת LiFePO₄ (ליתיום ברזל פוספט). | ניתן להגדיר מגבלת טעינה יומית בין 80%-90%, הפריקה לא צריכה לרדת מתחת ל-20% | בצע טעינה מלאה פעם בחודש כדי לכייל מצב טעינה (SOC); אחסון-לטווח ארוך אמור לשמור על טעינה של 50%-60%. |
| סוללת ליתיום אלקטרוניקה לצרכן | הקפד לשמור על טווח טעינה של 20%-80%; אפשר טעינה אופטימלית במהלך טעינת לילה | הימנע משימוש ביישומי-הספק גבוה בזמן הטעינה כדי למנוע הצטברות חום ונזקים לסוללה |
5. תפיסות מוטעות נפוצות הובהרו
"טעינה מלאה מדי פעם תגרום נזק חמור לסוללה"
טעינה מלאה של הסוללה מדי פעם (לדוגמה, לפני נסיעה ארוכה) אינה גורמת לנזק משמעותי. מה שבאמת משפיע על חיי הסוללה הוא טעינה מלאה-לטווח ארוך וטעינה צפה ממושכת.
"צריך לשמור תמיד על סוללה בין 20%-80%"
כלל 80/20 מיועד בעיקר לשימוש יומיומי. אם אתה משתמש מדי פעם בסוללה מתחת ל-20% או מטעין אותה מעל 80% עקב מצבי חירום, אין צורך לדאוג. פשוט תחזור לטווח הרגיל לאחר מכן.
"טעינה מהירה מתנגשת עם כלל 80/20"
טעינה מהירה אינה מתנגשת עם כלל 80/20. כל עוד נעשה שימוש בטעינה מהירה בטווח של 20%-80% ונמנע מעל 80%, זה יכול להפחית בבטחה נזק לסוללה.
מה ההבדל בין סוללות ליתיום לסוללות רגילות?
ההבדל הגדול ביותר ביןסוללות ליתיוםוסוללות רגילות (כמו אלקליין או חומצה-עופרת) היא שסוללות ליתיום קלות יותר,-עמידות יותר, ובעלות צפיפות אנרגיה גבוהה יותר.
רובם גם תומכיםמחזורים נטענים, מה שהופך אותם לנוחים ועמידים יותר. לעומת זאת, סוללות רגילות הן לרוב-שימוש חד פעמי, או מגושמות וקצרות-חיים, ומציעות פחות אמינות.
| תכונה | סוללת ליתיום | סוללה רגילה (אלקליין/עופרת-חומצה) |
|---|---|---|
| ניתנות לטעינה | רובם נטענים (500-5000 מחזורים) | אלקליין בעיקר חד-שימוש; עופרת-חומצה נטענת אך תוחלת חיים קצרה |
| צפיפות אנרגיה | גבוה מאוד (יותר אנרגיה באותו נפח, קל יותר) | נמוך יותר (מגושם יותר או פחות עמיד) |
| יציבות מתח | שומר על מתח יציב עד שכמעט מתרוקן | המתח יורד בצורה ניכרת כשהכוח מתרוקן |
| סובלנות לטמפרטורה | מתפקד היטב בקור או חום קיצוניים | ירידה בביצועים בטמפרטורות נמוכות, נוטה לדליפה |
| עֲלוּת | עלות מוקדמת גבוהה יותר, אך-חסכונית יותר-לטווח ארוך | זול יותר ליחידה, אך צריכה מהירה ועלות תחזוקה גבוהה יותר |
למה סוללות ליתיום יון טובות יותר?
תוחלת חיים ארוכה יותר:במכשירים עם ניקוז גבוה- כמו מצלמות, סוללות ליתיום מחזיקות בדרך כלל פי 8 עד 10 יותר מאשר סוללות אלקליין.
אין אפקט זיכרון:ניתן לטעון אותן בכל עת מבלי לחכות לפריקתן המלאה, ובניגוד לסוללות ניקל-קדמיום ישנות, הקיבולת שלהן אינה מתכווצת עם הזמן.
פריקה אקולוגית-ידידותית ונמוכה עצמית-:יש להם קצב פריקה עצמי{0}}חודשי נמוך מאוד (בסביבות 1-2%) ואינם מכילים מתכות כבדות כמו עופרת או כספית, מה שהופך אותם לבחירה ירוקה יותר.
ליתיום לעומת סוללות אלקליין: הבדלים עיקריים
בחיי היומיום, הן סוללות ליתיום והן סוללות אלקליין נפוצות מאוד, אך הן שונות באופן משמעותי מבחינת ביצועים, עלות ויישומים מתאימים.
1. טבלת השוואת הבדלים עיקריים
| תכונה | סוללת ליתיום | סוללה אלקליין |
|---|---|---|
| צפיפות אנרגיה | גבוה מאוד (יותר כוח באותו נפח) | לְהוֹרִיד |
| יציבות מתח | נשאר יציב עד לפריקה מלאה | יורד בהדרגה במהלך השימוש |
| מִשׁקָל | אור (בערך 33% קל יותר מאשר אלקליין) | כבד יותר |
| טמפרטורות קיצוניות | פועל מ-40 מעלות עד 60 מעלות | הביצועים יורדים משמעותית בטמפרטורות נמוכות |
| חיי מדף | עד 10-20 שנים | בערך 5-10 שנים |
| מְחִיר | יקר (עלות יחידה גבוהה יותר) | סביר (יחס ביצועים-גבוהים) |
| נטענת? | זמין גם בגרסה חד פעמית וגם בגרסה נטענת | בעיקר חד פעמי |
2. ניתוח-מעמיק
פלט מתח: יציב לעומת ירידה
- סוללות ליתיום:ספק פלט מתח קבוע. המשמעות היא שהפנס שלך נשאר בבהירות מלאה עד שהסוללה כמעט מתרוקנת, ומצלמות דיגיטליות מגיבות במהירות לאורך כל השימוש.
- סוללות אלקליין:המתח יורד בהדרגה במהלך השימוש. ייתכן שתבחין בתגובות איטיות יותר משלט רחוק או בירידה במהירות במכונית צעצוע.
סכנת דליפה
- סוללות אלקליין:מכיל אשלגן הידרוקסיד מאכל. אם נשארים במכשירים במשך זמן רב ללא שימוש, הם מועדים לדליפה, שעלולה להרוס ולפגוע בלוחות המעגלים.
- סוללות ליתיום:יש איטום טוב יותר וכימיה יציבה יותר, מה שהופך את הדליפה לנדירה. הם מתאימים יותר למכשירים יקרי ערך, כגון מנעולים חכמים או מצלמות- מתקדמים.
סובלנות סביבתית
בתנאי חורף קרים במיוחד, התגובות הכימיות של סוללות אלקליין מאטות או עלולות אפילו להיפסק. לעומת זאת, סוללות ליתיום עדיין יכולות לספק כוח חזק בקור קיצוני, מה שהופך אותן לבחירה המועדפת להרפתקאות חוצות וצילום קוטב.
הטמפרטורה הטובה ביותר לטעינת ליתיום-סוללות יון לבטיחות ואריכות ימים
סוללות ליתיום-יון רגישות מאוד לטמפרטורה. כדי להבטיח גם בטיחות וגם אריכות ימים, טווח טמפרטורת הטעינה האופטימלי הוא 15 מעלות עד 35 מעלות.
| טווח טמפרטורה | השפעה על הסוללה | פעולה מומלצת |
|---|---|---|
| < 0°C | מסוכן / אסור. יכול לגרוםציפוי ליתיום, מה שמוביל לאובדן קיבולת קבוע ולסיכון-קצר פנימי פנימי. | לַעֲשׂוֹתלא לחייב. העבר את הסוללה פנימה כדי להתחמם תחילה. |
| 0 מעלות - 10 מעלות | ביצועים מוגבלים. תגובות כימיות מאטות וההתנגדות הפנימית עולה. | השתמש רקזרם נמוך (טעינה איטית). הימנע מטעינה מהירה. |
| 15 מעלות - 35 מעלות | יעילות אופטימלית. תגובות כימיות יציבות. | טווח טעינה אידיאלי.טעינה מהירה בטוחה. |
| 35 מעלות - 45 מעלות | לא אופטימלי. תגובות לוואי מתגברות, שימוש-לטווח ארוך עשוי לקצר את חיי המחזור הכוללים. | לִשְׁמוֹרמְאֻורָרולהימנע מחימום יתר של הסוללה. |
| >45 מעלות | סיכון גבוה. יכול לגרום להתנפחות ולעלייה בסוללהבריחה תרמיתסכנת אש. | תפסיק לטעוןואפשר לסוללה להתקרר. |
כיצד לטפל כראוי בסוללות ליתיום לתוחלת חיים מקסימלית?
שמור על טעינה ופריקה רדודים:נסה לשמור על רמת הסוללה בין 20% ל-80%, הימנעות מדלדול מלא או טעינה מלאה ממושכת.
שליטה בסביבת הטעינה:ודא שהטעינה מתרחשת בטווח טמפרטורות רגיל של 15 מעלות עד 35 מעלות. הטענה מתחת ל-0 מעלות או תחת חום ישיר גבוה אסורה בהחלט.
השתמש בציוד תואם:השתמש תמיד במטען חכם התואם לסוג הכימי של הסוללה (למשל, ספציפי ל-LiFePO4) ולמפרט המתח.
נהל מצב אחסון:לפני אחסון-לטווח ארוך, הגדר את טעינת הסוללה לסביבות 50% ואחסן במקום קריר ויבש. הטען מעת לעת כדי למנוע-פריקת יתר.
הגנה פיזית ותחזוקה:בדוק באופן קבוע שהמסופים מאובטחים וללא חלודה-, ודא שהסוללה מוגנת מפני פגיעות חזקות, ושמור על ערוצי אוורור נקיים.
כמה עולה להמיר עגלת גולף לסוללות ליתיום?
| פָּרִיט | ערכת רמת כניסה-(~60Ah) | ערכת-אמצע טווח (~105Ah) | ערכת-ביצועים גבוהים (160Ah+) |
|---|---|---|---|
| עלות ציוד (דולר ארה"ב) | $1,500 – $1,900 | $2,000 – $2,700 | $3,000 – $4,500 |
| טווח (ק"מ) | ~25–35 ק"מ | ~55–75 ק"מ | 100 ק"מ+ |
| זמן טעינה (שעות) | 2-3 שעות | 4-5 שעות | 6-8 שעות |
| אביזרים כלולים | סוללה, BMS, מטען בסיסי | סוללה, BMS, מטען מהיר, מד טעינה | סוללה, BMS, מטען מהיר-בעוצמה גבוהה, תושבת הרכבה, מסך ניטור סוללה |
| שימוש מתאים | טיולים יומיומיים קצרים בשטח שטוח | שימוש סטנדרטי במגרש גולף, נסיעה יומית | שימוש כבד, אזורים הרריים, מנועים משודרגים-בהספק גבוה |
כיצד לחשב את שעות אמפר (Ah) של סוללת ליתיום?
ישנן שלוש שיטות נפוצות לחישוב הקיבולת (אמפר שעות, Ah) של סוללת ליתיום.
1. המר באמצעות הספק (Wh) ומתח (V)
אם אתה יודע את האנרגיה של הסוללה בוואט-שעות (Wh) ואת המתח הנקוב שלה (V), תוכל להשתמש בנוסחה הבאה:
דוגמה: סוללה מדורגת ב-480Wh עם מתח של 48V היא בעלת קיבולת של: 480÷48=10Ah
2. חשב באמצעות מבחן פריקת זרם קבוע (הכי מדויק)
זוהי השיטה הסטנדרטית למדידת תקינות הסוללה בפועל (State of Health, SOH). הנוסחה היא:
שעות אמפר (Ah)=זרם פריקה (A)×זמן פריקה (h)
שלבים:
- טען את הסוללה במלואה.
- חבר עומס קבוע (למשל זרם 5A).
- רשום את הזמן שלוקח לסוללה להתרוקן ממלא עד לנקודה שבה הגנת מתח נמוך- מכבה אותה.
דוּגמָה:אם סוללה מתרוקנת ב-10A למשך 5.5 שעות לפני שהיא נגמרת, הקיבולת שלה היא:10×5.5=55אה
3. חשב עבור מספר תאים בחבילת סוללות (הרכבת עשה זאת בעצמך)
אם אתה מרכיב ערכת סוללות, הקיבולת הכוללת תלויה באופן חיבור התאים:
חיבור מקביל: Inמגדיל את Ah בעוד המתח נשאר זהה.
נוּסחָה:תא בודד Ah × מספר תאים מקבילים.
חיבור סדרה:מגביר את המתח בעוד Ah נשאר זהה.
נוּסחָה:שווה ל-Ah של תא בודד.
כיצד לאחסן בבטחה סוללות ליתיום?
בקרת רמת טעינה
הימנע מאחסון הסוללה טעונה במלואה (100%) או ריקה לחלוטין (0%). טעינה מלאה מאיצה את ההזדקנות הפנימית, בעוד פריקה מלאה עלולה לגרום לסוללה להיכנס למצב פריקה עמוקה ולהפוך לבלתי ניתנת לשחזור.
טמפרטורת סביבה
טמפרטורת האחסון האידיאלית היא 10 מעלות עד 25 מעלות. אין לאחסן את המצבר ברכב, ליד תנורי חימום או תחת אור שמש ישיר.
תחזוקה שוטפת
אם מאחסנים יותר מ-3 חודשים, מומלץ להסיר את הסוללה, לבדוק אותה ולהטעין אותה לסביבות 50% כדי לפצות על פריקה-עצמית טבעית.
בידוד פיזי
עבור תאים רופפים (למשל, סוללות 18650), השתמשו במארזי פלסטיק ייעודיים או כסו את המסופים בסרט בידוד כדי למנוע קצר חשמלי הנגרם מחפצי מתכת.
איך להשליך סוללות ליתיום?
1. טיפול בבידוד
הדבק את המסופים:השתמש בסרט שקוף או בסרט חשמלי כדי לכסות את החיבורים החיוביים והשליליים של הסוללה כדי למנוע קצרים או שריפות במהלך הובלה או אחסון.
2. מצא נקודות מיחזור מקצועיות
- אוסף קמעונאים:חנויות אלקטרוניקה רבות, סופרמרקטים גדולים או איקאה מספקות קופסאות ייעודיות למיחזור סוללות.
- תחנות מיחזור קהילתיות:צור קשר עם נקודות איסוף הפסולת המסוכנת המקומית או מחלקת התברואה.
- ארגונים מקצועיים:עבור סוללות ליתיום ברזל פוספט גדולות, כגון אלו המשמשות בעגלות גולף, פנו לחברות מיוחדות למיחזור סוללות או לחנויות רכב לסילוק נכון.
3. שימו לב לבטיחות הפיזית
- אין לפרק:לעולם אל תנסה לחתוך, למחוץ או לפתוח את הסוללה.
- אש-אחסון בטוח:לפני שליחת הסוללות למיחזור, אחסן סוללות פגומות או נפוחות במיכל יבש, קריר ולא - דליק (למשל, תוף מתכת או מיכל מלא-בחול).
4. פעולות אסורות בהחלט
- לא לשרוף:חום גבוה עלול לגרום לסוללה להתפוצץ ולשחרר אדים רעילים.
- אין להשליך למקורות מים:כימיקלים בסוללות ליתיום עלולים לזהם קשות את מי התהום והאדמה.
מַסְקָנָה
בעקבות הכלל 80/20היא דרך קלה ופרקטית להגן על שלךסוללות ליתיוםולהפיק מהם את המקסימום. עַל יְדֵישמירה על הסוללהטעינה בין 20% ל-80%, הימנעות מטעינות מלאות או פריקות עמוקות לטווח ארוך-, והתאמת שיטות עבודה על סמך סוג הסוללה ותרחישי השימוש, תוכל להאריך משמעותית את חיי הסוללה, להבטיח ביצועים יציבים ולהפחית את הסיכון לאובדן קיבולת.
בין אם מדובר בסמארטפונים, מחשבים ניידים או כלי רכב חשמליים, אימוץ הרגל הטעינה הפשוט הזה יעזור למכשירים שלך להישאר אמינים ויעילים במשך שנים רבות.
שאלות נפוצות
האם סוללות ליתיום לעגלות גולף בטוחות?
ברוב המקרים, סוללות הליתיום המשמשות בעגלות גולף נחשבות בטוחות מאוד מכיוון שהן משתמשות בהןסוללות ליתיום ברזל פוספט, ענף בטוח ואמין ביותר של סוללות ליתיום.
מדוע סוללות ליתיום עולות באש במטוסים?
שריפות של סוללת ליתיום במטוסים מתרחשות בעיקר כאשר הסוללה נמחצת, נפגעת או מוטענת יתר על המידה, וגורמת לתגובת שרשרת כימית בלתי נשלטת בתוך הסוללה (המכונה בריחת תרמית), היוצרת חום קיצוני וניצוצות ספונטניים.
למה זה יותר מסוכן במטוסים?
- נזק פיזי:אחת הסיבות השכיחות ביותר לשריפות על הסיפון היא שטלפון או מכשיר נמעכים בחריצי מושב על ידי מבנים מכניים.
- שינויי לחץ:למרות שאינה הסיבה העיקרית, סביבת הלחץ-הנמוך בגובה רב עלולה להחמיר את הנפיחות בחלק מהסוללות- באיכות נמוכה.
- קושי בחילוץ:תא הנוסעים אטום ובעל חמצן מוגבל. שריפות של סוללות ליתיום משחררות עשן רעיל, ולעתים קרובות מטפים רגילים אינם יעילים בעצירת התגובה הכימית הפנימית.
מהי הדרך הטובה ביותר לכבות שריפה בסוללת ליתיום?
הדרך היעילה ביותר לכיבוי שריפה של סוללת ליתיום היא לכבות אותה ברציפות בכמויות גדולות של מים או להטביע אותה במלואה במים, מה שמקרר אותה וקוטע לחלוטין את תגובת השרשרת התרמית הפנימית.
האם אתה יכול להשתמש במטען טפטוף על סוללת ליתיום?
לא מומלץ להשתמש במטען טפטוף מסורתי לסוללות ליתיום, מכיוון שהן אינן יכולות לסבול זרם נמוך מתמשך. פעולה זו עלולה לגרום לטעינת יתר, להתחממות יתר, ואף לגרום לשריפה או נזק לסוללה.
האם אתה יכול לטעון סוללת lifepo4 בזמן השימוש בה?
כן, סוללות LiFePO4 (ליתיום ברזל פוספט) תומכות בטעינה בזמן השימוש. כל עוד זרם הכניסה של המטען גבוה מזרם המוצא של העומס, הסוללה תישאר במצב טעינה. שֶׁלָהמובנה-ב-BMS (מערכת ניהול סוללות)מנהל אוטומטית את ההפצה הנוכחית כדי להבטיח בטיחות.
האם אתה יכול לאחסן סוללות ליתיום בצדן?
כֵּן,סוללות ליתיום ברזל פוספטניתן להתקין לרוחב או הפוך כי יש להם עיצוב תא אטום ויבש ללא כל חומצה נוזלית. זה מבטל את הסיכון לדליפה ואינו משפיע על ביצועי הסוללה.
איך מקפיצים סוללת ליתיום יון?
לא מומלץ לקפוץ-להפעיל סוללת ליתיום-באמצעות שיטות פיזיות. בדרך כלל, עליך להשתמש במטען המקורי לטעינה רציפה או להפעיל אותו עם מטען מקצועי לאיזון סוללות.
כיצד למנוע שריפה של סוללת ליתיום?
המפתח למניעת שריפות של סוללות ליתיום הוא להשתמש בציוד טעינה מקורי ולהימנע מחשיפת הסוללה לטמפרטורות גבוהות, טעינת יתר או פגיעות ודקירות פיזיות.
